Na katowickie drogi wyjechały nowe autobusy hybrydowe. PKM Katowice zyskał 22 tego typu pojazdy [Zdjęcia+wideo]

PKM Katowice ma 22 nowe hybrydowe autobusy

Autobusy hybrydowe stanowią nowoczesne rozwiązanie we współczesnym miejskim transporcie. To efekt połączenia dwóch typów silników - elektrycznego i spalinowego, który spełnia normę EURO 6. Silnik elektryczny charakteryzuje się większą sprawnością w stosunku do silnika spalinowego, co w codziennej eksploatacji przekłada się na znaczące oszczędności w zużyciu paliwa.

Oprócz nowoczesnego napędu pojazdy są wyposażone w wiele udogodnień dla pasażerów - to m.in. dwustrefowa klimatyzacja, ładowarki USB, Wi-Fi i elektroniczne tablice informacyjne. Każdy z autobusów 12-metrowych posiada 32 miejsca siedzące, a jednorazowo może przewieźć do 85 pasażerów, natomiast w autobusach 18-metrowych liczba miejsc siedzących wynosi 43, a przewieźć można maksymalnie 130 pasażerów.

Łącznie PKM Katowice ma do dyspozycji 22 autobusy hybrydowe - 5 przegubowych i 17 jednoczłonowych, a ich koszt wyniósł ponad 50 mln zł.

To kolejny krok do odnowy całej bazy transportowej i unowocześnienia środków transportu w katowickim PKM-ie. Bardzo się cieszę, że ta polityka zmierza do poprawy jakości pojazdów, ale i usług, które wykonuje PKM. Zależy nam na tym, żeby mieszkańcy metropolii podróżowali w coraz bardziej komfortowych warunkach. mówi portalowi WKATOWICACH.eu prezydent Katowic, Marcin Krupa

Decydujemy się na tego typu pojazdy, bo pozwalają one zarówno na oszczędność paliwa, jak również na ochronę środowiska. Dzięki rozwiązaniu hybrydowemu możemy korzystać równolegle z silnika spalinowego i hybrydowego. Gdybyśmy kiedyś w przyszłości chcieli wyłączyć jakąś część miasta z ruchu pojazdów spalinowych, to autobus tego typu, używając wyłącznie silnika elektrycznego po takiej strefie mógłby się poruszać. podkreśla w rozmowie z nami prezydent Katowic

PKM Katowice sukcesywnie inwestuje w nowoczesne rozwiązania w dziedzinie transportu. Obecnie w taborze przewoźnika jest 20 autobusów elektrycznych, ponad połowa spalinowych spełnia bardzo wysokie normy Euro 6, rozwija się także infrastruktura dla autobusów elektrycznych.

Łączne wydatki na ekologiczny transport wyniosły ponad 131,5 mln zł - w tym autobusy elektryczne kosztowały ponad 62,8 mln zł, hybrydy ponad 50 mln zł, a autobusy gazowe, które pojawią się na przełomie roku ponad 15 mln zł. Oprócz tego ponad 2 mln zł kosztowały: budowa i późniejsza rozbudowa ładowarek w bazie PKM Katowice przy ul. Mickiewicza oraz ładowarka na Tysiąclecia.

Hybrydy są sprytniejsze - nie trzeba ich tak często ładować, jak autobusów elektrycznych. Wykorzystanie większej ilości autobusów elektrycznych wymagałoby zwiększenia ilości ładowarek elektrycznych na całej sieci połączeń. Te autobusy umożliwiają nam realizowanie dłuższych tras. mówi nam prezes PKM Katowice, Roman Urbańczyk

Bardzo się cieszę, że nasz katowicki tabor wzbogaca się tak szybko w nowe pojazdy i inną infrastrukturę i staje się coraz bardziej nowoczesny. Dzięki temu możemy faktycznie mówić o ekologicznym transporcie, a także być w czołówce miast nowoczesnej mobilności, a to same zyski dla naszych pasażerów, mieszkańców Katowic - ponieważ mają wiele udogodnień dla podróżujących, a także nie zanieczyszczają środowiska, przez co wszyscy oddychamy czystszym powietrzem. dodaje prezes PKM Katowice

Po dostarczeniu każdego z pojazdów przez producenta dział techniczny na miejscu dokonał przeglądu i sprawdził jego zgodność ze specyfikacją zamówienia. Autobusy po zarejestrowaniu zostały zgłoszone do organizatora transportu, aby zaprogramować w nim system ŚKUP nowej generacji. Dopiero po takim przygotowaniu, każdy autobus może wozić mieszkańców Katowic.

Autobusy hybrydowe obsługują linie:

• 133,
• 43,
• 130,
• 7,
• 296,
• M101,
• 30,
• 37,
• 110,
• 657,
• 674,
• 673.

16 zdjęć

Nowe autobusy hybrydowe w Katowicach

16 zdjęć