Zjazd z A4 na DK86 w stronę Tychów oficjalnie otwarty! Premier: Katowice są centrum gospodarczo-komunikacyjnym dla całego Śląska i południowej Polski ZDJĘCIA
W niedzielę, 19 czerwca, w Katowicach oficjalnie otwarta została łącznica z A4 na DK86 w stronę Tychów. Dzień wcześniej, 18 czerwca, na DK 86 otwarte zostały po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Tego samego dnia przywrócono również ruch na węźle Kolista (z wyjątkiem relacji z osiedla Giszowiec na osiedle przy ul. Kolistej).
Zjazd z A4 na DK 86 w kierunku Tychów został oficjalnie otwarty przez prezydenta Katowic Marcina Krupę i premiera Mateusza Morawieckiego. Pierwsi kierowcy powinni się na nim pojawić jutrzejszego poranka.
W niedzielę, 19 czerwca, odbyła się tam konferencja prasowa.
Każdy, kto zna Katowice, wie doskonale, że ciężki przemysł czasów PRL-u odcisnął tutaj swoje piętno i jest zmęczenie komunikacyjne. Właśnie dlatego rozmawiamy tutaj z prezydentem Katowic Marcinem Krupą, wojewodą śląskim i posłami Prawa i Sprawiedliwości, jak poprawić te potoki i ruch komunikacyjny. Wykonano tutaj prace, za ponad 300 milionów złotych, które zdecydowanie zwiększą komfort mieszkańców. To jedna z kluczowych inwestycji ostatnich wielu, wielu lat. Myślę, że Katowice będą jeszcze mocniejszym magnesem gospodarczym i centrum gospodarczo-komunikacyjnym dla całego Śląska i południowej Polski. Rozwiązania infrastrukturalne, takie jak to, są do tego niezbędne.
mówił premier Mateusz Morawiecki
Doskonale pamiętamy czas przed przebudową tego węzła, kiedy tworzyły się tutaj ogromne korki i kiedy traciliśmy bardzo wiele czasu, energii i paliwa. Jestem pewien, że od jutra ruch będzie przebiegał tu płynnie. Chciałbym podziękować Premierowi za zrozumienie, że jest temat regionalny i bardzo ważny. Ważny element to również podziękowania dla mieszkańców, którzy wytrwali, bo każda taka inwestycja to utrudnienia, zdenerwowanie. Nasi mieszkańcy to wytrzymali i bardzo im za to dziękuję.
zaznaczał prezydent Katowic, Marcin Krupa
Wykonaliśmy cztery nowe jezdnie Drogi Krajowej 86. Dwie jezdnie w kierunku na Tychy, dwie w kierunku centrum z nowymi wiaduktami, przejściami podziemnymi dla pieszych. To zostało przebudowane na długości 2,5 kilometra. Wykonaliśmy również przebudowę drugiej Drogi Krajowej na długości 1100 metrów, która otrzymała przekrój dwujezdniowy.
mówi portalowi WKATOWICACH.eu dyrektor projektu NDI, Adam Owsiany
To nie koniec zmian dla kierowców i pasażerów. 20 czerwca linie autobusowe 30, 72, 108, 223, 292, 906N i 920 powrócą do stałej obsługi przystanków na katowickim Giszowcu. Tymczasowym rozwiązaniem pozostanie jedynie przejazd końcowego odcinka trasy, czyli dojazd do pętli autobusowych przy przystankach Giszowiec Kopalnia Staszic i Giszowiec Kolista (trasa autobusów, po obsłudze przystanku Giszowiec Kolista Stacja Paliw będzie wiodła ul. Pszczyńską i przez budowany „Węzeł Giszowiec").
Ze wszystkimi szczegółami dotyczącymi aktualnej organizacji ruchu w tym rejonie oraz przebiegu inwestycji kierowcy mogą się zapoznać na stronie dk86.pl. Kolejnych zmian w organizacji ruchu należy się spodziewać 20 lipca. Wtedy, zgodnie z terminarzem zaplanowane jest uruchomienie brakującej relacji na węźle Kolista, kontynuacja prac wykończeniowych w zakresie całej inwestycji, rozpoczęcie likwidacji wszystkich elementów tymczasowych w układzie drogowym (tj. tymczasowych przewiązek i ronda tymczasowego).
Przebudowa węzła Giszowiec to największa inwestycja drogowa od 13 lat
Tym samym najważniejsza inwestycja drogowa w Katowicach od czasu budowy tunelu pod Rondem im. Gen. Jerzego Ziętka zbliża się ku końcowi. To istotny dla bezpieczeństwa i komfortu kierowców i mieszkańców projekt, który oddzieli ruch tranzytowy od lokalnego.
Każdego dnia przez DK86 na wysokości dzielnicy Giszowiec przejeżdża około 58,5 tysiąca pojazdów. Koszt robót budowlanych wynosi ponad 300 mln zł, z czego niemal 240 mln zł to dofinansowanie pozyskane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna długość rozbudowywanych i przebudowanych odcinków DK81 i DK86 to 3,62 km. Za realizację odpowiada spółka Katowickie Inwestycje.