Katowice Airport liderem cargo wśród polskich lotnisk. Oto statystyki za 2021 rok

Port lotniczy im. Wojciecha Korfantego jest krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego i regionalnym w przewozach cargo. Od stycznia do końca grudnia 2021 roku z i do Katowice Airport przewieziono rekordowe 32 104 tony cargo, to jest aż o 11 729 ton więcej w porównaniu z 2020 rokiem ((+57,6%). Jest to najlepszy wynik w historii pyrzowickiego lotniska. 

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, czyli spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” w Pyrzowicach im. Wojciecha Korfantego, podsumowało statystyki przewozu cargo w 2021 roku.

Spółka podaje, że wzrost wolumenu cargo związany jest także ze zdecydowanie większą liczbą startów i lądowań frachtowców. W 2021 roku odnotowano w Pyrzowicach 4 642 operacji wykonanych przez samoloty towarowe, to jest o 1 515 więcej (+48,5%) niż w 2020 roku. To najlepszy wynik w historii Katowice Airport.

Miniony rok to dynamiczny rozwój siatki regularnych połączeń cargo z lotniska im. Wojciecha Korfantego. Na początku 2021 roku ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS otworzyła w Pyrzowicach Lufthansa Cargo (RFS - Road Feeder Service - transport przesyłek ciężarówkami między różnymi lotniskami realizowany na zlecenie linii lotniczych. Z punktu widzenia przepisów samochód ciężarowy RFS traktowany jest jako przewóz lotniczy - każdy transport ma nadany numer rejsu).

Jednocześnie firma uruchomiła z Katowice Airport regularne połączenia RFS do Frankfurtu i Wiednia. Ponadto w połowie 2021 roku Amazon zainaugurował z Pyrzowic cztery regularne trasy towarowe.

Intensywnie pracujemy nad dalszym rozwojem segmentu cargo. W pierwszym kwartale bieżącego roku ogłosimy przetarg na wybór projektanta drugiego terminalu towarowego. Chcielibyśmy, żeby budowa tego obiektu wystartowała w pierwszej połowie przyszłego roku. mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA

Naszym celem jest zapewnienie odpowiedniej przepustowości infrastruktury dla dalszego rozwoju segmentu cargo, ponieważ prognozujemy dalszy dynamiczny wzrost. W 2022 roku spodziewamy się kolejnego rekordu, z i do Pyrzowic powinno zostać przewiezione ponad 40 tysięcy ton ładunków. dodaje prezes Tomasik

Na lotnisku imienia Wojciecha Korfantego regionalne bazy mają liderzy cargo w Europie. Aktualna siatka regularnych połączeń towarowych pyrzowickiego lotniska składa się z dziesięciu tras:

• Mediolan-Malpensa - Katania - Pyrzowice - Madryt - Mediolan-Malpensa (Amazon)
• Mediolan-Malpensa - Cagliari - Pyrzowice - Paryż de Gaulle - Mediolan-Malpensa (Amazon)
• Pyrzowice - Hanower - Mediolan-Malpensa - Hanower - Pyrzowice (Amazon)
• Pyrzowice - Kolonia/Bonn - East Midlands - Kolonia/Bonn - Pyrzowice (Amazon)
• Frankfurt - Pyrzowice - Frankfurt (Lufthansa Cargo/RFS*)
• Wiedeń - Pyrzowice - Wiedeń (Lufthansa Cargo/RFS)
• Kolonia/Bonn - Pyrzowice - Kolonia/Bonn (UPS)
• Liege - Pyrzowice - Gdańsk - Ryga - Liege (FedEx)
• Lipsk - Pyrzowice - Lipsk (DHL Express)
• Paryż - Pyrzowice - Warszawa - Pyrzowice - Paryż (FedEx)

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2019 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln pasażerów, w tym ponad 2 mln w ruchu czarterowym. Pandemia koronawirusa, która wywoła największy kryzys w historii branży lotniczej, zahamowała prognozowany wzrost przewozów pasażerskich. W 2020 roku z siatki połączeń pyrzowickiego lotniska skorzystało 1,44 mln pasażerów, w 2021 roku było ich 2,32 mln.