Kolej Plus na Śląsku. Z Katowic do Tychów przez Murcki i Kostuchnę. Podpisano umowę na 6 projektów
Przed PKP PLK w województwie śląskim prawdziwa rewolucja. Program Kolej Plus umożliwi wiele kolejowych inwestycji, które pozwolą utworzyć i przywrócić wiele połączeń pomiędzy miastami w aglomeracji śląskiej i jej okolicy. Wiele z zaplanowanych przedsięwzięć będzie łączyło okoliczne miasta z Katowicami.
1,5 mld złotych na koleje w województwie śląskim
Wielkie pieniądze dla kolei w województwie śląskim już niedługo pozwolą rozpocząć bardzo wiele inwestycji, dzięki którym mieszkańcy regionu zyskają lepsze połączenia kolejowe. W poniedziałek, 5 grudnia, umowy na realizację projektów z Programu Kolej Plus podpisały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz prezydenci i burmistrzowie miast:
- Bytom,
- Dąbrowa Górnicza,
- Katowice,
- Mikołów,
- Pyskowice,
- Ruda Śląska.
Szacowana wartość sześciu inwestycji w województwie śląskim to prawie 1,5 mld złotych.
Więcej połączeń z Katowic do Orzesza
Planowana jest dobudowa drugiego toru między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. Między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech będzie jeździć więcej pociągów. W ramach zadania wybudowane zostanie 20 km toru i sieci trakcyjnej. Powstaną nowe przystanki w Mikołowie: Kamionka, Reta i Osiedle Mickiewicza. Wartość projektu to ok. 460 mln zł.
Pociągiem przez Ochojec, Murcki i Kostuchnę do Tychów
Dzięki przywróceniu ruchu pasażerskiego między Katowicami Ligotą a Tychami, mieszkańcy południowych dzielnic Katowic: Ochojca, Murcek, Kostuchny i Podlesia, zyskają lepszy dostęp do pociągów. Szacowany czas przejazdu Tychy - Katowice to 29 min. Obecnie trasa jest wykorzystywana głównie w ruchu towarowym. Po realizacji projektu z Programu Kolej Plus pojadą pociągi pasażerskie. Wybudowana mijanka w Katowicach Murckach usprawni przewozy. Zwiększy się bezpieczeństwo, dzięki budowie trzech bezkolizyjnych skrzyżowań torów z drogami w miejscu przejazdów w poziomie szyn. Wartość tego zadania to ponad 140 mln zł.
Nowe połączenie Bytomia z Rudą Śląską
Budowa nowej łącznicy kolejowej usprawni połączenie Bytomia z Zabrzem i Rudą Chebzie oraz Katowicami. Podróż pociągiem z Bytomia do Rudy Chebzie zajmie 10 min. To będzie nowe, atrakcyjne, bezpośrednie połączenie miast. Zwiększy się dostęp do kolei, dzięki budowie nowych przystanków Ruda Orzegów oraz Bytom ul. Zabrzańska. Projekt obejmuje budowę 5 km nowych linii kolejowych oraz modernizację 4 km linii między Zabrzem Biskupicami a Rudą Chebzie (nr 189). Szacowana wartość przedsięwzięcia to ponad 270 mln zł.
Nowe przystanki w Rudzie Śląskiej i alternatywne połączenie z Gliwic do Katowic
Mieszkańcy Gliwic i Rudy Śląskiej będą mieć alternatywne połączenie kolejowe z Katowicami. Linia, która przebiega przez Rudę Kochłowice i łączy Gliwice z Katowicami - wykorzystywana w ruchu towarowym, będzie przygotowana do przewozów pasażerskich. W ramach projektu wybudowanych zostanie 7 nowych stacji i przystanków: Gliwice os. Wyzwolenia, Zabrze Makoszowy, Ruda Bielszowice, Ruda Halemba, Ruda Wirek, Ruda Kochłowice, Chorzów Hajduki. Pociągi z Rudy Kochłowice dojadą do Katowic w 18 minut. Wartości inwestycji to ponad 350 mln zł.
Kolej wróci do centrum Pyskowic
Kolejowe połączenie stacji Pyskowice i Pyskowice Miasto umożliwi budowa zelektryfikowanej linii. Mieszkańcy centrum Pyskowic zyskają wygodny dojazd do Katowic przez Gliwice w czasie ok. 45 min. Odbudowa stacja Pyskowice Miasto zapewni lepszy dostęp do pociągów także osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Szacowana wartość zadania to 94 mln zł.
Rozwój połączeń kolejowych na terenie Dąbrowy Górniczej
Także mieszkańcy Dąbrowy Górniczej będą mieć jeszcze lepszy dostęp do pociągów. Zostanie odbudowany przystanek Dąbrowa Górnicza Tworzeń na linii Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice. Linia zostanie przedłużona do stacji Dąbrowa Górnicza. Dodatkowy tor dla połączeń aglomeracyjnych usprawni ruch kolejowy m.in. w Gołonogu między Dąbrową Górniczą a Katowicami. Zadanie ma wartość ok. 120 mln zł.
Będzie połączenie kolejowe Katowic z Jastrzębiem-Zdrój
W listopadzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Śląskiego na odbudowę linii kolejowych do Żor i Jastrzębia-Zdroju o szacowanej wartości 475 mln zł. Po latach mieszkańcy tych miast zyskają szybkie i wygodne połączenie z Katowicami.
Sześć podpisanych w poniedziałek 5 grudnia umów i umowa na odbudowę linii kolejowych do Żor i Jastrzębia-Zdroju to łącznie siedem projektów o wartości blisko 2 miliardów złotych przewidzianych do realizacji z Programu Kolej Plus w woj. śląskim.
Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2029 r. Jego realizacja wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego - kolei. Więcej o Programie TUTAJ.