Montaż automatycznego parkingu na ul. Tylnej Mariackiej w Katowicach. Od 30 sierpnia ulica zostanie wygrodzona

Parking na ul. Tylnej Mariackiej w Katowicach

Na ul. Tylnej Mariackiej w Katowicach rozpoczyna się montaż parkingu automatycznego. Ulica Tylna Mariacka od dłuższego czasu jest terenem budowy. Powstanie tu automatyczny piętrowy parking na 240 samochodów.

W związku z rozpoczynającym się montażem, od 30 sierpnia ulica zostanie wygrodzona, a dojazd utrzymany zostanie wyłącznie dla użytkowników posesji oraz pojazdów uprzywilejowanych.

8 zdjęć

Montaż automatycznego parkingu na ul. Tylnej Mariackiej w Katowicach. Od 30 sierpnia ulica zostanie wygrodzona

8 zdjęć

Planowany termin oddania inwestycji to koniec tego roku. Wartość inwestycji to niespełna 21 mln zł.

Już kilka lat temu, zdecydowaliśmy się postawić na zrównoważony transportu w Katowicach - powstały np. Centra Przesiadkowe, pracujemy nad Systemem Zarządzania Transportem - ITS. Do centrum miasta wprowadzamy coraz więcej zieleni - na odcinku Rondo-Rynek, kosztem dwóch pasów ruchu zazieleniliśmy aleję Korfantego, zasadziliśmy ponad 50 drzew na ul. Dworcowej, trwa przebudowa ul. Warszawskiej, która również ma stać się bardziej przyjazna pieszym, a w kolejce czeka jeszcze plac Sejmu Śląskiego. mówi prezydent Katowic, Marcin Krupa

Jednak nie zapominamy, że w centrum Katowic znajduje się sporo różnych instytucji i punktów handlowo-usługowych, do których dojazd samochodem także musi zostać umożliwiony. Stąd właśnie rozwiązanie, które sprawi, że przestrzeń na ul. Tylnej Mariackiej zostanie maksymalnie efektywnie wykorzystana. dodaje prezydent Katowic

Budowa na ul. Tylnej Mariackiej to pierwsza tego typu publiczna realizacja w Polsce.

Ulica Tylna Mariacka wyłączona z ruchu

Obecne prace skoncentrowane są na wykonywaniu głównych elementów konstrukcyjnych maszyn: korpusów, ram, platform. Równolegle produkowane są szafy elektryczne, które stanowią główny element systemu sterowania maszynami. Ponadto prowadzone są prace programistyczne w sterownikach maszyn.

Przed transportem moduły poddawane są sprawdzeniu i testowaniu. Ze względu na duże rozmiary zostaną one przetransportowane do Katowic specjalnym transportem dostosowanym do elementów ponadgabarytowych. Na miejscu rozpocznie się proces montażu, który z uwagi na duże gabaryty maszyn, musi być realizowany przez specjalistyczny sprzęt. Z tego względu ulica Tylna Mariacka zostanie wyłączona z ruchu.

Dlatego zwracamy się z prośbą do kierowców, by zwrócili uwagę, że na ul. Tylnej Mariackiej od wtorku 30 sierpnia nie będzie można pozostawić samochodu. Już dzisiaj, w tym rejonie, kierowcom rozdawane są ulotki z takimi informacjami. mówi naczelnik wydziału komunikacji społecznej Urzędu Miasta w Katowicach, Ewa Lipka

Przejazd będzie umożliwiony wyłącznie pojazdom uprzywilejowanym. Sam montaż rozpocznie się w pierwszych dniach września. Z uwagi na skalę transportu, a także zmienne jesienne warunki atmosferyczne montaż potrwa kilka tygodni, tak by parking został udostępniony kierowcom pod koniec roku.

Jak będzie działać automatyczny parking w Katowicach?

Kierowca, który będzie chciał skorzystać z parkingu na ul. Tylnej Mariackiej, wjedzie na specjalną platformę. Maszyna już w sposób zupełnie zautomatyzowany przeniesie pojazd na odpowiedni poziom i umieści na zarezerwowanym miejscu. Odbiór samochodu wygląda analogicznie - po uiszczeniu opłaty maszyna automatycznie sprowadzi platformę, na której pozostawiony został samochód, do poziomu umożliwiającego odbiór pojazdu przez kierowcę.

Specjalny osprzęt, jak czujniki optyczne i światła ostrzegawcze, pomaga w prawidłowy sposób ustawić pojazd na platformie, podobnie jak ma to miejsce w przypadku korzystania z myjni automatycznej. Dzięki temu auto będzie mogło zostać w bezpieczny sposób umieszczone na platformie parkingowej. Dodatkowo automatyczny parking ma być objęty monitoringiem, a w przypadku kłopotów z zaparkowaniem, możliwe będzie skorzystanie ze wskazówek i pomocy obsługi, która będzie dostępna poprzez interkomy połączone ze stanowiskiem obsługi zarządzającej zespołem maszyn. mówi Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A., która odpowiada za nadzór nad inwestycją

Idea budowania maszyn parkingowych ma prawie 100 lat. Jednak opracowanie technologii produkcji takich maszyn jest trudne, ponieważ muszą one spełniać współczesne wymogi bezpieczeństwa oraz być na tyle intuicyjne, aby mogły je obsługiwać nieprzeszkolone osoby, czyli parkujący. Sam proces zaparkowania działa podobnie do tradycyjnej windy osobowej.

Parkowanie odbywa się w sposób rotacyjny, na specjalnie przeznaczonych do tego celu platformach. Zaparkowanie samochodu odbywa się przez umieszczenie go na dolnej platformie parkingu, która wprowadzona w ruch przenosi pojazd na wyższe poziomy i jednocześnie zwalnia miejsce dla kolejnego samochodu. Aby odebrać auto wystarczy opłacić postój i zeskanować bilet.