Nowe samochody elektryczne przyjadą do miast Metropolii
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na zakup, najem i leasing 71 samochodów elektrycznych oraz 59 ładowarek dla swoich gmin członkowskich oraz ich jednostek budżetowych. Samochody służbowe zostną wymienione na pojazdy elektryczne. Ten obowiązek wynika z zapisów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Trafią m.in. do urzędów, ośrodków sportu czy kultury.
Samochody elektryczne dla Metropolii
Nowe samochody elektryczne mają trafić do gmin należących do Metropolii. Grupowe zamówienie samochodów ma przynieść oszczędności, podobnie jak w przypadku grup zakupowych energii elektrycznej oraz gazu.
Tworząc kolejną grupę zakupową, ponownie liczymy na osiągnięcie oszczędności dzięki efektowi skali. Pewną inspiracją był dla nas także Krakowski Holding Komunalny, który jako pierwszy utworzył taką grupę i w jej ramach zamówił 47 samochodów elektrycznych. Władze spółki wyliczyły, że takie rozwiązanie przyniosło oszczędności dla budżetu gminy na poziomie 2,5 mln złotych w perspektywie trzech lat. mówi przewodniczący zarządu GZM, Kazimierz Karolczak
Grupa zakupowa samochodów elektrycznych obejmuje 28 zamawiających, wśród których są gminy GZM oraz ich jednostki budżetowe, a także współpracujące ze związkiem metropolitalnym podmioty z woj. pomorskiego. W skład grupy wchodzą:
- Będzin,
- Bytom,
- Dąbrowa Górnicza,
- Katowice,
- Piekary Śląskie,
- Pilchowice,
- Siemianowice Śląskie,
- Sosnowiec,
- Gliwice,
- Tychy
- Zabrze,
- Zakład Utylizacyjny z Gdańska,
- jedna spółka z gminy Pszczółki (woj. pomorskie).
Samochody trafią m.in. do urzędów miast, straży miejskich, zakładów utrzymania zieleni, wodociągów, ośrodków sportu i rekreacji, instytucji kultury czy placówek z zakresu świadczenia pomocy społecznej. Ze względu na odmienne potrzeby zamawiających, przetarg obejmuje samochody o zróżnicowanej specyfikacji.
Wśród 71 pojazdów znajdują się zarówno miejskie kompakty, jak i ciężkie samochody dostawcze. Większość, bo 54 sztuki, będą stanowić samochody osobowe różnych segmentów, przy czym zakupionych ma być 5, leasing ma obejmować 4, a najem 45. Pozostałe 17 pojazdów to auta dostawcze: zakupionych będzie 12, wynajmowanych - 3, a wziętych w leasing - 2. Zamówienie obejmuje także zakup 59 punktów ładowania pojazdów elektrycznych typu wallbox, czyli takich, które pozwalają na ładowanie samochodu elektrycznego w domu lub w miejscu pracy (np. w garażu podziemnym) ze znacznie wyższą mocą niż z gniazdka sieciowego - nawet do 22 kW.
Oferty w przetargu można składać do 27 czerwca, a pojazdy - w zależności od formuły zamówienia, czyli kupna, leasingu lub wynajmu - będą dostarczane do 12 miesięcy od podpisania umowy.