Nowy hangar w Katowice Airport otwarty. Będą tu serwisowane samoloty Wizz Air

Nowy hangar w Katowice Airport już gotowy

Na lotnisku w Pyrzowicach oddano do użytku nowy i zarazem największy hangar. Jego najemcą jest Wizz Air. Hangar wraz z obiektami towarzyszącymi posiada ponad 9000 m² powierzchni użytkowej, z czego 5200 m² przypada na halę serwisowania samolotów. Pozostała jej część to m.in. warsztaty i części biurowe. 

To bardzo cieszy, że katowickie lotnisko rozbudowuje się w tak dynamicznym tempie i podąża za światowymi trendami. To wszystko dzięki dobrym pomysłom i zarządzaniu prezesa Artura Tomasika, który podjął to wyzwanie. Całkiem niedawno oddano nowy terminal ruchu pasażerskiego, a dziś jesteśmy świadkami oddania kolejnego hangaru do obsługi samolotów. mówił nam prezydent Katowic, Marcin Krupa

Rozwój lotniska to przede wszystkim okno na świat. Im większy jego potencjał, tym dalej będziemy mogli stąd latać. Baza obsługi samolotów Wizz Air, którą tutaj wybudowano powoduje to, że jeszcze bardziej zacieśniamy kontakty z tym przewoźnikiem, a także umożliwia loty w jeszcze dalsze miejsca. Trzeba jasno powiedzieć — idziemy w dobrą stronę. Tworzymy pewien zespół — to nie tylko lotnisko, ale uczelnie np. Politechnika Śląska, która kształci zarówno pilotów, jak i obsługę naziemną, która jest tutaj niezbędna, byśmy latali bezpiecznie po całym świecie. dodał prezydent Katowic

We wnętrzu hangaru będzie można serwisować dwa samoloty. Wysokość nowego hangaru to 17,6 metra. Największy samolot, który się tutaj zmieści ma maksymalną wielkość Airbusa A321neo, który mierzy 44,5 m długości, 11,7 m wysokości i 35,8 m rozpiętości. Ogromne wrażenie robi sama brama — jej powierzchnia to prawie 90 m x 14,5 m. Brama składa się z 4 elementów, a ich ciężar to ponad 70 ton. Generalnym wykonawcą hangaru była firma „Promus Ruda Śląska” Sp. z o.o. 

To trzeci hangar techniczny, są dwie nowe zatoki. Będą tutaj serwisowane nowoczesne samoloty, które latają na bardzo długich dystansach i zabierają 230 pasażerów. Cieszymy się, że najemcą jest linia lotnicza Wizz Air, z którą współpracujemy od 2004 roku. Dzięki tej inwestycji stworzymy 200 nowych miejsc pracy. Prezes Wizz Air deklarował dziś, że zwiększy liczbę połączeń, a nawet je podwoi. Mamy ich ponad 30, jak będzie 80, to będzie fantastycznie. Robimy to po to, by region zyskał nowoczesną infrastrukturę, by pracę znaleźli absolwenci naszych uczelni wyższych. powiedział portalowi WKATOWICACH.eu, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., Artur Tomasik

Podjęliśmy tę decyzję w trakcie covidu. Mieliśmy ograniczone pieniądze, ale udało nam się pozyskać dofinansowanie. Jestem bardzo zadowolony, bo po tym ciężkim 2-letnim okresie, w którym straciliśmy roczne przychody i w tych najgorszych miesiącach 90% ruchu, wszystko powoli wraca do normy. dodał prezes Artur Tomasik

Katowice Airport i Wizz AIr cieszą się z rozwijania współpracy

Wizz Air rozpoczynał swoją przygodę jako spółka właśnie z Pyrzowic. W maju 2004 roku pierwszy samolot wyleciał stąd do Luton (Anglia). Z kolei w 2015 roku w Katowice Airport otwierano nową drogę startową, wtedy pierwszym samolotem, który z niej wyleciał, był samolot Wizz Air — wtedy lot również odbył się do Luton. 

Katowice są naszą kolebką, tu się wszystko zaczęło. Miało to dla nas dużo sensu, by umieścić bazę serwisową w tym miejscu jako taką podstawę, na której będziemy budować naszą działalność. W 2004 roku rozpoczynaliśmy od jednej maszyny, dziś mamy 165 samolotów, w tym bazujemy w Katowicach 6 samolotów. Jesteśmy przewoźnikiem numer jeden w Katowicach i jednym z najważniejszych przewoźników w Polsce. mówił prezydent Wizz Air, Robert Carey

Cały czas się rozwijamy i zatrudniamy nowe osoby. Jeśli ktoś jest zainteresowany - jutro odbywają się tutaj targi zatrudnienia, a także organizujemy je pod koniec miesiąca. Zapraszamy zainteresowanych! dodał Robert Carey

Kolejne inwestycje w Katowice Airport

To nie koniec inwestycji na lotnisku w Pyrzowicach. Już teraz planowane są kolejne, które jeszcze bardziej uatrakcyjnią lotnisko. 

Zawsze planujemy ambitnie i z dużym wyprzedzeniem. Kolejne inwestycje będziemy realizowali w przyszłym roku. Przygotowujemy się do budowy nowego terminala cargo. Mamy też pozwolenie na budowę bazy paliw. Znajdzie się ona na terenie zrekultywowanym po starej powojskowej bazie paliw. W tym miejscu powstanie nowoczesny obiekt. To infrastruktura niezbędna do rozwoju portu. Powstaną także parkingi. Rozbudowujemy także rozkład dróg wewnętrznych. Za parę miesięcy będziemy mieli całkiem nowy dojazd do lotniska. Będzie się na nie wjeżdżać pod wiaduktem kolejowym. Zakończy się on rondem, gdzie ruch rozdzielany będzie na cargo i pasażerski. Przed nami wiele inwestycji. Przygotowaliśmy także docelowy rozwój infrastruktury dedykowanej pasażerom po stronie landside. W przyszłości powstanie nowy obiekt — teminal pasażerski o wielkości 50 tys. m², ale to wszystko, gdy osiągniemy 7-8 mln pasażerów, a docelowo 12. Port ma szansę na taką ilość w przyszłości. mówił nam prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., Artur Tomasik

29 zdjęć

Otwarcie nowego hangaru w Katowice Airport

29 zdjęć