Pracownicy i wolontariusze hospicjów ze specjalnym zezwoleniem zaparkują za darmo w Strefie Płatnego Parkowania na ponad 1700 miejscach parkingowych

Kwestia płatnego parkowania dla wolontariuszy i pracowników hospicjów tematem rozmów w Urzędzie Miasta

Aktualizacja, 12 grudnia 2023 r.:

Znamy pierwsze ustalenia wynikające ze spotkania pomiędzy przedstawicielami katowickiego Urzędu Miasta a przedstawicielami hospicjów działających na terenie naszego miasta z dnia 7 grudnia. Katowicki magistrat poinformował, że pracownicy i wolontariusze tych placówek, na podstawie wydanego im pozwolenia będą mogli zaparkować bezpłatnie na ok. 1750 miejscach parkingowych znajdujących się w Strefie Płatnego Parkowania. 

Działając w oparciu o obowiązujące przepisy zostało wskazanych ponad 1400 miejsc, na których pojazdy hospicjów wyposażone w kartę parkingową osoby niepełnosprawnej mogą parkować bezpłatnie, pomimo oznakowanego zakazu postoju. To kolejne miejsca, obok ok. 350 tzw. niebieskich kopert, na których również pracownicy hospicjów posiadający uprawnienia mogą parkować bezpłatnie. Najbliższe dwa tygodnie poświęcone zostaną weryfikacji czy zaproponowane rozwiązania są zadowalające. Na początku stycznia odbędzie się kolejne spotkanie, którego celem będzie omówienie sytuacji.

Dziękujemy przedstawicielom hospicjów działających na terenie Katowic za otwartość i dialog. Mamy nadzieję, że wypracowane rozwiązania okażą się zadowalające. Pozostajemy otwarci na rozmowy. poinformowała rzeczniczka Urzędu Miasta w Katowicach, Sandra Hajduk

Wcześniej informowaliśmy:

Nowa polityka parkingowa w Katowicach działa od 1 grudnia 

Przedstawiciele katowickich hospicjów spotkali się w czwartek, 7 grudnia, w Urzędzie Miasta z przedstawicielami władz Katowic, by porozmawiać o problemach związanych z wprowadzeniem nowej polityki parkingowej. Od 1 grudnia w mieście obowiązują nowe zasady - rozszerzono Strefę Płatnego Parkowania i utworzono Śródmiejską Strefę Płatnego Parkowania, porządkując przy tym kwestie miejsc parkingowych, likwidując te niezgodne z przepisami, a gdzieniegdzie wyznaczając nowe. Wprowadzenie zmian wiąże się ze zmianą dotychczasowego sposobu poruszania się po mieście dla wielu kierowców.

Odkąd zmiany weszły w życie, w mieście „uwolnionych” zostało więcej miejsc postojowych dla mieszkańców i przyjezdnych, bo zwiększyła się rotacja na miejscach parkingowych. Samochody parkują w Katowicach na krócej niż dotychczas. Nie brakuje kierowców, którzy przesiedli się na komunikację publiczną i tych, którzy postanowili skorzystać z Centrów Przesiadkowych.

Kłopoty hospicjów

Wprowadzenie wiąże się jednak także z pewnymi kwestiami, które wymagają rozwiązania. Swoje zastrzeżenia do nowych zasad parkowania zgłaszają m.in. katowickie hospicja. Wizyty w domach pacjentów wymagają bowiem częstego parkowania w SPP i ŚSPP.

Od 1 grudnia hospicja mogą parkować darmowo wyłącznie na miejscach dla osób niepełnosprawnych. Wcześniej ze specjalnymi kartami mogliśmy parkować bezpłatnie na wszystkich miejscach parkingowych w SPP. mówi portalowi WKATOWICACH.eu Dorota Józef z Hospicjum Świętego Franciszka w Katowicach

Rozwiązaniem dla hospicjów mogłoby być wykupienie abonamentu parkingowego dla przedsiębiorców w preferencyjnych cenach, ale jako organizacje non-profit nie mogą tego zrobić. Zresztą nawet gdyby byłoby to możliwe, koszty, które musiałyby ponieść hospicja, by opłacić płatne postoje, są szacowane na dziesiątki tysięcy złotych.

Takie abonamenty można wykupić na jeden samochód, a my mamy 4 samochody. Ponadto koszty w skali roku sięgałyby w naszym przypadku ok. 36 tys. złotych. mówi nam Dorota Józef

Chcielibyśmy przedłużyć rozwiązania, które obowiązywały hospicja do tej pory. Czasem jedziemy do naszych pacjentów jak karetka na sygnale, bo ból jest dla nich nieznośny, a rodziny chorych nie są w stanie sami sobie z tym poradzić. dodaje w rozmowie z nami Tomasz Krzywoń z Archidiecezjalnego Domu Hospicyjnego św. Jana Pawła II w Katowicach

Rozwiązania, o których mowa obowiązywały do 1 grudnia tego roku. Specjalne pozwolenia umożliwiały pracownikom hospicjów parkowanie zarówno na miejscach dla osób niepełnosprawnych, jak i również na pozostałych miejscach bez ponoszenia opłat. Obecne przepisy ograniczyły te możliwości, wyłącznie do miejsc oznaczonych tzw. „niebieską kopertą”, czyli miejsc dla osób z niepełnosprawnościami.

Hospicja nadal mogą korzystać z tych miejsc całkowicie bezpłatnie. Jest ich w rozszerzonej SPP około 360. Jednak w pewnych kwestiach jesteśmy ograniczeni przepisami prawa. Wprowadzenie zmian w SPP było szeroko konsultowane i w czasie tych konsultacji do Urzędu miasta wpływały setki, a może nawet tysiące wniosków o możliwość bezpłatnego parkowania w związku z konkretną działalnością w Katowicach. mówi naszemu dziennikarzowi rzeczniczka katowickiego magistratu, Sandra Hajduk

Przedstawiciele Urzędu Miasta podkreślali, że gdyby zezwolono wszystkim wnioskodawcom na darmowe parkowanie w rozszerzonej Strefie Płatnego Parkowania, to sama idea jej wprowadzenia rozmyłaby się. Oprócz trudności prawnych związanych z wyłączeniem konkretnej grupy z obowiązku opłat katowicki magistrat wskazuje także na trudności z weryfikacją samochodów - w mieście zaczęła działać elektroniczna kontrola miejsc parkingowych.

E-kontrola także powoduje pewne trudności. Tam gdzie takiego rozwiązania nie ma, osoba kontrolująca może po prostu podejść do auta i sprawdzić, czy z przodu samochodu znajduje się karta uprawniająca do postoju za darmo. E-kontrola sczytuje numery rejestracyjne pojazdów, nie jest w stanie weryfikować innych informacji. To zagadnienie komplikujące rozwiązanie podejmowanej dzisiaj kwestii. podkreśla Sandra Hajduk z UM Katowice

Trwają rozmowy

Trwające blisko dwie godziny spotkanie z przedstawicielami hospicjów, w którym udział wziął między innymi wiceprezydent Katowic Bogumił Sobula, zostało zorganizowane w Urzędzie Miasta w czwartek, 7 grudnia. Obie strony przedstawiły swoją argumentację i zaproponowały konkretne kroki. Teraz miejscy urzędnicy będą się starać wypracować najlepsze rozwiązanie, możliwe do wprowadzenia w zgodzie z prawem, a równocześnie uwzględnieniem uwag placówek.

To było bardzo merytoryczne spotkanie. Pytania ze strony urzędników były zasadne, my mogliśmy całościowo przedstawić problem. Liczę na to, że Urząd Miasta odnajdzie się w naszej sytuacji. My pracujemy dla mieszkańców Katowic - tak naprawdę mamy wspólne cele. mówi nam Tomasz Krzywoń z Archidiecezjalnego Domu Hospicyjnego św. Jana Pawła II w Katowicach

To było merytoryczne spotkanie, po którym mam nadzieję, że uzyskamy pomoc ze strony miasta. dodaje

Wcześniej, mimo że pojawiały się uwagi nie mieliśmy okazji się spotkać i porozmawiać na ten temat. Pierwsze uwagi zgłaszaliśmy już w czerwcu tego roku. Teraz, już po wprowadzeniu zmian widzimy, że nasze przewidywania faktycznie były trafne i napotkaliśmy spore problemy w związku z tymi zmianami. podkreśla Dorota Józef z Hospicjum św. Franciszka

Jak słyszymy w katowickim magistracie, teraz to specjalny dział prawny zajmie się zaproponowanymi rozwiązaniami, tak by przepisy były spójne i możliwe do wprowadzenia. Katowicki Urząd Miasta zapewnia, że chce pozostać w stałym kontakcie z przedstawicielami hospicjów. Równocześnie urzędnicy podkreślają, że precedens związany z hospicjami nie może pociągnąć za sobą całej fali podmiotów, które mogłyby ubiegać się o szczególne traktowanie w SPP. Podjęcie konkretnych działań musi być więc dobrze przemyślane.

Będziemy szukali rozwiązania, które ułatwi pracownikom hospicjów znalezienie miejsc parkingowych pod domami osób, które potrzebują pomocy. Oczywiście doceniamy pracę hospicjów i wiemy, jak ważne jest wspieranie ich funkcjonowania. zapewnia Sandra Hajduk z katowickiego magistratu

Z kolei przedstawiciele hospicjów liczą, że być może uda się znaleźć możliwości finansowania płatnych parkingów dla pracowników: lekarzy i pielęgniarek hospicjum do czasu, kiedy zostaną wypracowane odpowiednie zmiany w przepisach.

Na konkretne rozwiązania przyjdzie nam więc jeszcze poczekać. Za nami dopiero pierwsze dni funkcjonowania nowej polityki parkingowej w Katowicach. Już teraz wiadomo, że z czasem będą w niej wprowadzane korekty i nowe rozwiązania, jednak najpierw potrzebna jest analiza obecnej sytuacji.