Velostrada połączy Katowice z Mysłowicami. Katowice dostały dotację na budowę
Co roku w Katowicach pojawiają się nowe stacje rowerowe i budowane są drogi rowerowe, a stare remontowane. W miastach Górnosląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w tym w Katowicach, pojawią się velostrady, które połączą różne miasta.
Velostrada w Katowicach
Velostrady to szybkie drogi rowerowe, na których najczęściej rowerzyści mogą przemierzać szybciej dłuższe dystanse. Nie muszą martwić się o samochody, bo velostrady często są bezkolizyjne. Katowice współpracują z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią
W Katowicach stawiamy na alternatywne środki transportu. Rower jest jednym z nich. System wypożyczania rowerów miejskich w Katowicach jest największym w regionie. Tylko w 2022 roku zanotowaliśmy ponad 200 tys. wypożyczeń. Cały czas rozbudowujemy infrastrukturę rowerową, liczymy, że połączenie Katowic z Mysłowicami velostradą sprawi, że rower będzie jeszcze chętniej wybierany jako środek transportu i stanie się na tym odcinku alternatywą dla komunikacji miejskiej czy samochodu. mówi prezydent Katowic, Marcin Krupa
Budowa velostrady nie tylko usprawni przejazd między Katowicami i Mysłowicami ale również znacznie poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, gdyż velostrady to szybkie drogi rowerowe, w większości odseparowane od jezdni i ruchu samochodowego. dodaje prezydent
20 grudnia 2022 r. została podpisana umowa pomiędzy miastem Katowice a Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią o udzielenie pomocy finansowej w formie dotacji celowej na opracowanie dokumentacji projektowej dla velostrady na odcinku od ul. Huberta do ul. Kolistej oraz nabycie nieruchomości pod kolejny etap velostrady od ul. Kolistej do granicy z miastem Mysłowice.
Połączenie Katowice-Mysłowice jest realizowane etapowo. W pierwszym etapie Katowice, przy finansowym udziale GZM, wybudują połączenie rowerowe o długości ok. 4 km na odcinku pomiędzy Brynowem, od przejścia pieszo-rowerowego w sąsiedztwie ul. Huberta do ul. Kolistej w śladzie zlikwidowanej linii kolejowej i będzie miała parametry velostrady. Ta część inwestycji zostanie zrealizowana w przyszłym roku. W drugim etapie planowana jest realizacja przedłużenia velostrady w kierunku Mysłowic. mówi zastępca naczelnika Wydziału Transportu UM Katowice Paweł Sucheta
Łączna kwota przyznanych dotacji to nieco ponad 930 tys. zł. Z tej kwoty 253 tys. zostanie przeznaczone na sfinansowanie opracowywanej dokumentacji projektowej dla odcinka łączącego ul. Huberta z ul. Kolistą. Natomiast prawie 677 tys. wykorzystane zostanie do nabycia nieruchomości od Spółki Maczki Bór S.A. niezbędnych do poprowadzenia velostrady od ul. Kolistej do granicy z Mysłowicami. Odcinek ten, w większości również będzie przebiegać w śladzie nieczynnej linii kolejowej.
Łączna długość velostrady Katowice-Mysłowice to ok. 9 km. Droga rowerowa rozpocznie się w Katowicach - w Brynowie, będzie biegła w śladzie nieczynnej linii kolejowej, wzdłuż Doliny Trzech Stawów i w dalszym biegu przez dzielnicę Giszowiec. Następnie w kierunku Mysłowic będzie przebiegać wzdłuż ulicy Mysłowickiej, docierając do granicy z Mysłowicami i dalej wzdłuż ul. Mikołowskiej, aż do rejonu ronda Rotmistrza Pileckiego.
W Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii powstanie łącznie 8 velostrad o długości ok. 120 km. Oprócz dróg w relacjach Katowice-Mysłowice oraz Katowice-Sosnowiec planowane są również velostrady:
- Katowice - Gliwice,
- Katowice - Tychy,
- Katowice - Piekary Śląskie,
- Bytom - Tarnowskie Góry,
- Katowice - Sosnowiec - Mysłowice,
- Sosnowiec - Będzin - Czeladź - Dąbrowa Górnicza.