Od soboty nie dojedziemy tramwajem do Chorzowa. Sprawdźcie zmiany w rozkładzie!
Zmiany w kursowaniu tramwajów w Katowicach. Od 21 do 25 października 2023 r. nie pojedziemy tramwajem na odcinku Katowice Rynek - Chorzów Stadion Śląski. Uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Szczegóły poniżej.
Zmiana rozkładu jazdy
Od 21 do 25 października 2023 r. na odcinku Katowice Rynek - Chorzów Stadion Śląski zostanie zawieszone kursowanie linii tramwajowych. Powodem takich zmian są postępujące prace budowlane przy budowie torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Grundmanna w Katowicach.
Szczegółowe zmiany prezentujemy poniżej:
- wstrzymany zostanie ruch tramwajów na odcinku Chorzów Stadion Śl. - Katowice Rondo;
- tramwajowa linia 6 będzie kursowała na trasie Zawodzie Zajezdnia - Chorzów Batory - Chorzów Rynek - Chorzów Stadion Śl.;
- wprowadzony zostanie specjalny rozkład jazdy linii tramwajowej 46, zakładający zwiększenie częstotliwości kursowania w celu zastąpienia linii tramwajowej 6 na odcinku Brynów CP - Katowice Rondo;
- zawieszone zostanie kursowanie linii 0, 23 i 41;
- uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza T-6 kursująca na trasie Katowice Rynek - Chorzów Rynek;
- trasa linii T-6 w kierunku Chorzowa: Katowice Rynek 32 - Katowice Piotra Skargi 04 - Katowice Sokolska 01 - Dąb Huta Baildon 01 - Dąb Kościół 01 - Park Śl. Ogród Zoologiczny 01 - Park Śl. Wejście Główne 31 - Chorzów Stadion Śl. 05 - Chorzów AKS 02 - Chorzów Teatr Rozrywki 32 - Chorzów Rynek 03;
- trasa linii T-6 w kierunku Katowic: Chorzów Rynek 03 - Chorzów Estakada 01 - Chorzów Teatr Rozrywki 03 - Chorzów AKS 01 - Katowice Stadion Śl. 31 - Park Śl. Wejście Główne 32 - Park Śl. Ogród Zoologiczny 02 - Park Śl. Wesołe Miasteczko 31 - Dąb Kościół 02 - Dąb Silesia Business Park 01 - Dąb Huta Baildon 02 - Katowice Chorzowska 02 - Katowice Al. Korfantego 02 - Katowice Rynek 32.
Nowa linia tramwajowa wzdłuż ul. Grundmanna
Linia o długości ok. 1900 metrów toru pojedynczego (mtp) będzie pierwszym nowym fragmentem sieci tramwajowej w Katowicach od 75 lat. Ostatnia budowana od podstaw linia tramwajowa w mieście to przedłużenie linii od ówczesnej zajezdni przy Parku Południowym (Kościuszki) do pętli Brynów, oddane do użytku we wrześniu 1947 r.
W ramach tej inwestycji przewidziana została również budowa fragmentów torowisk na połączeniu nowej trasy z liniami biegnącymi w ul. Gliwickiej i wzdłuż ul. Chorzowskiej. Sam odcinek dwutorowej linii wzdłuż ul. Grundmanna ma nieco ponad 600 metrów długości.