Inwestycje tramwajowe w Katowicach. Kiedy zakończą się prace?

Remonty katowickich torowisk

Obecnie w Katowicach trwają prace przy kilku odcinkach sieci tramwajowej. Mowa tutaj głównie o nowym fragmencie sieci wzdłuż ul. Grundmanna oraz o modernizowanym, szopienickim odcinku wzdłuż ul. Obrońców Westerplatte. Z tego względu w rozkładach jazdy tramwajów występują cykliczne zmiany i utrudnienia pasażerów. Postanowiliśmy spytać u źródła o przebieg oraz planowany termin zakończenia wszystkich obecnie prowadzonych zadań modernizacyjnych w naszym mieście. Skontaktowaliśmy się w tej sprawie z rzecznikiem Tramwajów Śląskich S.A.

Inwestycja wzdłuż ul. Grundmanna

Budowa fragmentu zupełnie nowej linii tramwajowej to pierwsza od wielu lat tego typu realizacja w mieście. Jednocześnie, prace napotykają na szereg utrudnień i problemów, które generują opóźnienia w realizacji. Przypomnijmy, że wykonawca musi wybudować nowy wiadukt tramwajowy nad DTŚ oraz zmodernizować już istniejący nad Rawą. W związku z tym realizacja prac jest opóźniona względem pierwotnego harmonogramu.

Przyjętym obecnie terminem zakończenia prac przy realizacji tej inwestycji jest końcówka października br. jednak generalny wykonawca nie jest w tej chwili w stanie zagwarantować, iż termin ten zostanie dotrzymany. Mamy nadzieję, że jednak termin ten okaże się realny i będziemy mogli oddać tę linię do ruchu w listopadzie. mówi nam rzecznik Tramwajów Śląskich S.A., Andrzej Zowada

Obecnie generalny wykonawca realizuje prace torowe na moście nad Rawą oraz przy wjeździe na teren kompleksu F2F. Trwają również prace wewnątrz podstacji trakcyjnej, gdzie zabudowywane są urządzenia elektryczne. W zakresie wiaduktu nad DTŚ wykonana została podpora środkowa oraz po obu stronach muru przygotowano przyczółki do montażu przęseł wiaduktu. Na okres wakacji wykonawca planuje prace przy budowie przejazdów tramwajowych przez jezdnię ul. Chorzowskiej.

Na razie nie znamy decyzji ZTM w zakresie zmian w organizacji ruchu tramwajów po oddaniu tego torowiska do użytkowania. Z naszych informacji wynika, że prace nad kształtem siatki połączeń trwają. dodaje Zowada

Inwestycja wzdłuż ul. Obrońców Westerplatte

Obecnie w Szopienicach prace remontowe prowadzone są na odcinku od ul. Wańkowicza do ul. Korczaka i - podobnie jak w przypadku odcinka przy ul. Grundmanna - obejmują m.in. przebudowę mostu nad Rawą. Stare elementy betonowe mostu zostały już skute i przygotowane zostało zbrojenie pod nowe betonowanie, a obecnie układane są warstwy podbudowy oraz same torowiska. 

Właśnie te prace są najbardziej czaso- i pracochłonne, ale wszystkie postępują w dobrym tempie, zgodnie z harmonogramem. Zgodnie z planem inwestycja ma zostać ukończona w sierpniu 2023 r. i tego terminu się trzymamy. dodaje rzecznik spółki Tramwaje Śląskie

9 zdjęć

Torowisko tramwajowe w Szopienicach zostanie zmodernizowane

9 zdjęć

Zawieszone połączenia tramwajowe

Od kilkunastu miesięcy dojazd tramwajem z Katowic do Bytomia jest niemożliwy. Osoby chcące dojechać do Bytomia muszą udać się na autobus zastępczy za tramwaj lub bezpośredni w tamtym kierunku. Zapytaliśmy naszego rozmówcę o to, kiedy do Bytomia z Katowic dojedziemy liniami tramwajowymi. 

To jest trudny temat. Inwestycja jest wspólnym zadaniem spółki Tramwaje Śląskie S.A. i miasta Chorzów, gdzie zakres miejski jest znacząco szerszy, a jego wykonanie w pewnej części determinuje możliwość prowadzenia prac w zakresie tramwajowym. Niestety przy realizacji tego zadania generalny wykonawca napotkał na bardzo poważne trudności z odkrytymi pustkami pogórniczymi. Fakt jest taki, że w tej chwili nie wiemy jak długo ciąg tramwajowy Bytom - Chorzów - Katowice będzie w tym miejscu przerwany. podkreśla Andrzej Zowada

Kolejnym miastem, do jakiego mieszkańcy Katowic od 2021 r. nie mogą dojechać tramwajem to Mysłowice. Prowadzony remont sieci tramwajowej miał zakończyć się we wrześniu 2022 r., jednak mimo przedłużenia tego terminu, na placu budowy niewiele się zmieniło. Okazało się, że wykonawca wykonał dotychczasowe prace niezgodnie z dokumentacją, a następnie zaprzestał prac.

Z tego względu Tramwaje Śląskie i Urząd Miasta w Mysłowicach zerwały umowę z poprzednim wykonawcą. Zadaniem nowego wykonawcy będzie poprawienie błędów i dokończenie projektu. Firma, która się tym zajmuje ma czas na przygotowanie odpowiedniej dokumentacji do połowy lipca. Potem zostanie ogłoszony przetarg. Tym razem pracami zajmie się jednak nie jedna firma, a trzy - na każdy odcinek inwestycji po jednej, dzięki czemu po podpisaniu umów w październiku br. prace powinny zakończyć się wiosną 2024 r. Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Mysłowicach to inwestycja kluczowa i długo wyczekiwana przez mieszkańców zarówno Katowic, jak i Mysłowic. Stan torowiska na linii nr 14 pozostawał już wiele do życzenia i nie należał do komfortowych. 

W tym roku ruch tramwajowy ma wrócić do normy 

Naprzemiennie występujące utrudnienia i cykliczne zmiany rozkładów utrudniają poruszanie się komunikacją miejską mieszkańcom Katowic. Przez kilka miesięcy tramwaje nie kursowały przez Załęże, a obecnie nie możemy przejechać na odcinku Zawodzie - Szopienice. Wszystko jednak zmierza w dobrym kierunku. Jak zapewnia rzecznik spółki, po zakończeniu wszystkich prac inwestycyjnych ruch tramwajów w Katowicach powinien wrócić w większości do stanu sprzed modernizacji. 

Pamiętajmy jednak o nowym odcinku wzdłuż ul. Grundmanna, którego oddanie do użytku zapewne spowoduje pewne zmiany. Nie można także wykluczyć innych zmian, jeśli w wyniku analizy sieci tramwajowej, ZTM podejmie takie decyzje. Proszę pamiętać, że to ZTM, w imieniu gmin, organizuje ruch tramwajów, zlecając Spółce realizację pracy przewozowej. Spółka nie podejmuje decyzji w zakresie przebiegu linii czy rozkładu jazdy, choć bierze udział w przygotowaniu rozwiązań ruchowych.podkreśla rzecznik Tramwajów Śląskich S.A.

Jedną z planowanych inwestycji w Katowicach są modernizacje wiaduktów kolejowych w Katowicach. Mimo tego, że w większości nie utrudniają one ruchu tramwajowego, jest jeden wyjątek. Prace modernizacyjne mają objąć również wiadukt nad ul. Kochanowskiego, przy kinoteatrze Rialto. Jeśli ta inwestycja się rozpocznie, jej realizacja może spowodować kolejne utrudnienia w funkcjonowaniu tramwajów w mieście.

Z pewnością prace przy modernizacji kolejowego wiaduktu nad ul. Kochanowskiego (przy kinoteatrze Rialto) odbiją się na ruchu tramwajów, jednak dziś jeszcze nie znamy ani zakresu utrudnień, ani terminu realizacji planowanych robót. podsumowuje Zowada