Kolejne utrudnienia na A4. Rozpoczyna się wymiana nawierzchni między Katowicami a Mysłowicami

Wymiana nawierzchni na A4

Dobrze znana wielu kierowcom Autostrada A4, łącząca Wrocław, Katowice i Kraków, po raz kolejny będzie remontowana. Tym razem chodzi o wymianę nawierzchni między węzłami Murckowska w Katowicach i Brzęczkowice w Mysłowicach. Jak informuje zarządca autostrady, Stalexport Autostrada Małopolska S.A., utrudnienia dla kierowców będą występować od poniedziałku 12 lutego 2024 r. Wtedy to rozpocznie się remont jezdni w kierunku Krakowa oraz wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu. Na tym etapie prac zmiany na odcinku ok. 4 km tj. od km 343 do km 347. Następnie od 27 marca br. remontowany odcinek zostanie wydłużony do 7 km tj. od km 341 do km 348. Na jezdni do Krakowa jeden pas ruchu będzie remontowany, a drugi pas będzie przejezdny. Na jezdni do Katowic czynne będą dwa pasy ruchu w kierunku Katowic i jeden pas w kierunku Krakowa.

Analogiczny proces wymiany nawierzchni, ale w kierunku Katowic, rozpocznie się w lipcu 2024 r. Wówczas jeden pas ruchu będzie remontowany, a drugi będzie przejezdny. Na jezdni do Krakowa czynne będą dwa pasy ruchu w kierunku Krakowa i jeden pas w kierunku Katowic. Obie jezdnie na tym odcinku A4 wyremontowane zostaną do końca listopada 2024 r.

Zmiany odczują kierowcy

Korzyści ze zmodernizowanych odcinków autostrady mają odczuć przede wszystkim kierowcy poruszający się autostradą A4. Wedle zapewnień komunikatu Stalexport Autostrada Małopolska S.A., dzięki wymianie nawierzchni zwiększy się bezpieczeństwo użytkowników autostrady. Poprawić ma się też trwałość i nośność oraz właściwości przeciwpoślizgowe. Usprawnione ma zostać również odwodnienie powierzchniowe.

Liczne remonty na autostradzie A4

Choć wielu kierowców może irytować dosyć częste remonty na różnych odcinkach autostrady A4, jak zapewnia jej zarządca, jest to proces konieczny i niezbędny. Właściwe utrzymanie infrastruktury odcinka A4 Katowice-Kraków, m.in. nawierzchni i obiektów inżynieryjnych, w tym mostów i wiaduktów, wynika z obowiązujących przepisów oraz z zapisów umowy koncesyjnej. Zgodnie z nimi koncesjonariusz ma obowiązek przekazać autostradę stronie publicznej w 2027 roku w doskonałym stanie technicznym, nie wymagającym remontów i modernizacji przez kolejne lata. Prace związane z wymianą nawierzchni i remontem obiektów mostowych prowadzone będą do końca roku 2026, z wyłączeniem okresów zimowych. Wykonawcą robót jest PAVIMENTAL Polska Sp. z o. o. z Trzebini. Wartość kontraktu to ok. 423 miliony złotych netto.