Koniec konsultacji w sprawie inwestycji PKP PLK. Rozbudowana zostanie linia Katowice-Gliwice

Mateusz Terech
30.05.2022w drodze

Do końca dobiegły konsultacje społeczne dotyczące rozbudowy głównej linii kolejowej Gliwice-Katowice. 30 maja minął termin wypełniania internetowych ankiet. W Katowicach zaplanowano na ten dzień także spotkanie z mieszkańcami.

Fot. Mateusz Terech/WKATOWICACH.eu. Inwestycja wpisuje się w koncepcję Kolei Metropolitarnej GZM

Konsultacje na finiszu

Przedostatni dzień maja to termin zakończenia konsultacji społecznych dotyczących rozbudowy głównej linii kolejowej Gliwice-Katowice. Chodzi o dobudowanie pary nowych torów, które umożliwią oddzielenie ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego na odcinku ok. 30 km. Zwiększenie przepustowości pozwoli na uruchomienie nie tylko większej ilości połączeń pasażerskich, lecz także przewóz większej ilości towarów.

W ramach przedsięwzięcia mają powstać dodatkowe stacje kolejowe w kilku lokalizacjach. Wszystkie znajdujące się na trasie przystanki mają być dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się.

Swoje zdanie na temat inwestycji realizowanej przez PKP PLK można było wyrażać wypełniając internetowy formularz między 16 a 30 maja. Ankieta pozwoli poznać potrzeby, opinie oraz sugestie społeczności lokalnej w zakresie projektu. W ramach konsultacji zorganizowano także spotkania z mieszkańcami Katowic, Chorzowa, Świętochłowic, Rudy Śląskiej oraz Zabrza - a więc miast przez które przebiega wspomniana linia. Ostatnie, dodatkowe spotkanie konsultacyjne z mieszkańcami Osiedla Witosa w Katowicach, odbyło sie w poniedziałek, 30 maja.  

Krok do Kolei Metropolitarnej GZM

GZM współfinansuję inwestycję, która wpisuje się w projekt powstania Kolei Metropolitarnej. Metropolia zapewnia połowę kwoty potrzebnej do zrealizowania budowy. Pod koniec ubiegłego roku wyłoniono  w drodze przetargu spółkę odpowiedzialną za przygotowanie dokumentacji rozbudowy linii.

Sama rozbudowa jest też konsultowana z przewoźnikami, realizującymi połączenia na rozbudowywanej trasie. 

Pozwoli to uwzględnić potrzeby prognozowanego ruchu pasażerskiego i towarowego przy ustalaniu koncepcji wariantów inwestycyjnych. Studium wykonalności ma dać odpowiedź, jak rozwijać infrastrukturę kolejową i przygotować dokumentację przedprojektową, umożliwiającą realizację robót. Prace studialne określą zakres projektu, jego efekty oraz koszty realizacji. Studium wykonalności ułatwi planowanie inwestycji. Określi możliwości dostosowania torów aglomeracyjnych oraz towarowych do rosnącego natężenia ruchu pociągów i zapewnienia najlepszej dostępności kolei na trasie Katowice - Gliwice. informuje spółka PKP PLK

Połączenie kolejowe między Katowicami a Gliwicami zostało zmodernizowane w latach 2013-2016. Dzięki remontowi linii, podróż pociągiem na tej trasie skróciła się i obecnie zajmuje nieco ponad 20 minut, podczas gdy wcześniej trwała ponad pół godziny. Kiedy zostanie zbudowana dodatkowa para torów, na trasie łączącej Katowice i Gliwice będzie można podróżować jeszcze szybciej.

Zobacz także

Lepsze połączenie kolejowe Katowice-Rybnik. Drugi tor w ramach programu Kolej Plus
Lepsze połączenie kolejowe Katowice-Rybnik. Drugi tor w ramach programu Kolej Plus
w Katowicach

Lepsze połączenie kolejowe Katowice-Rybnik. Drugi tor w ramach programu Kolej Plus

Lokomotywownia w Katowicach-Szopienicach. PKP PLK chce wyremontować obrotnicę parowozową [Zdjęcia+wideo]
Lokomotywownia w Katowicach-Szopienicach. PKP PLK chce wyremontować obrotnicę parowozową [Zdjęcia+wideo]
w Katowicach

Lokomotywownia w Katowicach-Szopienicach. PKP PLK chce wyremontować obrotnicę parowozową [Zdjęcia+wideo]

Nowe tory między Katowicami a Gliwicami. GZM prowadziła konsultacje społeczne w Katowicach i kilku innych miastach
Nowe tory między Katowicami a Gliwicami. GZM prowadziła konsultacje społeczne w Katowicach i kilku innych miastach
w drodze

Nowe tory między Katowicami a Gliwicami. GZM prowadziła konsultacje społeczne w Katowicach i kilku innych miastach

Pociągi na trasie Katowice-Gliwice co kilkanaście minut. Dodatkowa para torów i konsultacje z mieszkańcami
Pociągi na trasie Katowice-Gliwice co kilkanaście minut. Dodatkowa para torów i konsultacje z mieszkańcami
w drodze

Pociągi na trasie Katowice-Gliwice co kilkanaście minut. Dodatkowa para torów i konsultacje z mieszkańcami

Kolej Plus na Śląsku. Z Katowic do Tychów przez Murcki i Kostuchnę. Podpisano umowę na 6 projektów
Kolej Plus na Śląsku. Z Katowic do Tychów przez Murcki i Kostuchnę. Podpisano umowę na 6 projektów
w drodze

Kolej Plus na Śląsku. Z Katowic do Tychów przez Murcki i Kostuchnę. Podpisano umowę na 6 projektów

Cztery nowe przystanki kolejowe w Katowicach już pod koniec 2023 roku!
Cztery nowe przystanki kolejowe w Katowicach już pod koniec 2023 roku!
w drodze

Cztery nowe przystanki kolejowe w Katowicach już pod koniec 2023 roku!

74 minuty i 12 par pociągów. Umowa na połączenie Katowice-Jastrzębie-Zdrój
74 minuty i 12 par pociągów. Umowa na połączenie Katowice-Jastrzębie-Zdrój
w drodze

74 minuty i 12 par pociągów. Umowa na połączenie Katowice-Jastrzębie-Zdrój

W Katowicach będą cztery nowe przystanki kolejowe. Pojawią się w Ochojcu, Murckach, Podlesiu i Kostuchnie
W Katowicach będą cztery nowe przystanki kolejowe. Pojawią się w Ochojcu, Murckach, Podlesiu i Kostuchnie
w drodze

W Katowicach będą cztery nowe przystanki kolejowe. Pojawią się w Ochojcu, Murckach, Podlesiu i Kostuchnie

Stary wiadukt na Lwowskiej w Katowicach przejdzie do historii. Będzie nowy. Na drodze jest wahadło ZDJĘCIA
Stary wiadukt na Lwowskiej w Katowicach przejdzie do historii. Będzie nowy. Na drodze jest wahadło ZDJĘCIA
w drodze

Stary wiadukt na Lwowskiej w Katowicach przejdzie do historii. Będzie nowy. Na drodze jest wahadło ZDJĘCIA

Wielka inwestycja kolejowa w województwie śląskim. W Katowicach powstaną nowe stacje i centrum sterowania ruchem
Wielka inwestycja kolejowa w województwie śląskim. W Katowicach powstaną nowe stacje i centrum sterowania ruchem
w drodze

Wielka inwestycja kolejowa w województwie śląskim. W Katowicach powstaną nowe stacje i centrum sterowania ruchem

     

do góry