W Dąbrowie Górniczej rozbierają kładkę do CH Pogoria. Piesi przejdą ulicą

Likwidacja kładki w Dąbrowie Górniczej

Jeśli robicie zakupy w Zagłębiu to zapewne kojarzycie kładkę do centrum handlowego Pogoria w Dąbrowie Górniczej. To nią klienci mogli przejść z ulicy 3 Maja prosto na zakupy lub do kina. Znana i popularna kładka obecnie znika. W ramach przeprowadzanych w Dąbrowie Górniczej remontów jest obecnie rozbierana.

Kładka istniała od 2008 roku, więc 15 lat. Rozbiórka kładki nad ulicą Sobieskiego w Dąbrowie Górniczej rozpoczęła się we wtorek 11 lipca.

Jak informuje Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej, stalową konstrukcję zastąpi przejście dla pieszych przez ulicę. Ma być to dobre rozwiązanie dla osób, dla których schody były barierą architektoniczną. Przy kładce znajdowała się winda, ale częściej była zepsuta, niż działała. Urzędnicy podkreślają, że dzięki postawieniu przejścia dla pieszych w tym miejscu droga na drugą stronę skróci się trzykrotnie. Co ważne, zaraz przy przejściu zlokalizowane zostaną przystanki tramwajowe.

Rozbiórka kładki budzi w mieście kontrowersje. Szczególnie wśród kierowców, którzy obawiają się, że piesi będą wchodzić na drogę bez zachowania ostrożności, a także, że spowoduje to ogromne korki w centrum miasta. Prezydent miasta Marcin Bazylak informował, że przy przejściu mogą zostać w przyszłości zamontowane światła dla pieszych.

7 zdjęć

Rozbiórka kładki przy CH Pogoria w Dąbrowie Górniczej

7 zdjęć

Przebudowa dróg w Dąbrowie Górniczej

Obecnie główna część Dąbrowy Górniczej to wielki plac budowy. Remontuje się główne drogi od granicy z Będzinem (Urząd Pracy w Dąbrowie Górniczej) po skrzyżowanie "Rondo Budowniczych Huty Katowice" (które rondem nie jest) w dzielnicy Gołonóg. Modernizowane jest torowisko tramwajowe, a po latach nieobecności tramwaje mają powrócić już we wrześniu. Dwa przystanki staną się przystankami autobusowo-tramwajowymi. Zlikwidowane zostanie także kilka przejść podziemnych, a ruch pieszych będzie odbywał się "górą". Na całej długości powstają ronda, które zastąpią sygnalizację świetlną na sześciu skrzyżowaniach.

Zdecydowaliśmy się na takie rozwiązania, bo ronda w miejscu klasycznych skrzyżowań to najlepszy sposób na usprawnienie i upłynnienie ruchu. podkreśla prezydent Dąbrowy Górniczej, Marcin Bazylak

Ponadto wybudowano nową drogę, tzw. obwodnicę centrum, dzięki której przy granicy z Będzinem można objechać centrum miasta i szybciej trafić na Reden czy do Gołonoga.

Niedawno zakończyły się także dwie ważne inwestycje: remont dworca PKP i stworzenie centrum przesiadkowego w centrum Dąbrowy Górniczej oraz remont peronów i dróg przy stacji w Gołonogu. Wyremontowano drogi, powstały nowe ronda, w przypadku centrum miejsca parkingowe, a w przypadku Gołonoga ruch samochodowy przekierowano pod nowy wiadukt, dzięki czemu zniknęły korki, które tworzyły się przez przejazd kolejowy.

40 zdjęć

Modernizacja torowisk tramwajowych i przebudowa dróg w Dąbrowie Górniczej

40 zdjęć