Katowice szykują się do zmian w polityce parkingowej. Trwa porządkowanie miejsc parkingowych
Katowice wciąż przygotowują się do wdrożenia zmian w polityce parkingowej. Łącznie zdemontowanych zostanie ponad 1700 dotychczasowych znaków pionowych, pojawi się ponad 3 tysiące nowych znaków. Prace obejmą też oznakowanie poziome. Wykonawca usunie 8 tys. m2 dotychczasowych znaków i naniesie na ulice prawie 11 300 m2 nowego oznakowania.
Coraz bliżej zmian w polityce parkingowej w Katowicach
W Katowicach trwa wdrażanie nowej organizacji ruchu i porządkowanie miejsc postojowych. Ma to związek z planowanymi zmianami w polityce parkingowej. W naszym mieście obowiązywać dwie strefy płatnego parkowania, co ma zwiększyć komfort mieszkańców i ułatwić im pozostawianie pojazdów. Zmiany mają ograniczyć natężenie ruchu w centralnych dzielnicach miasta, a tym samym podnieść bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, zmniejszyć hałas oraz poziom emitowanych spalin. Zmiany mają zostać wprowadzone pod koniec tego roku.
Wprowadzane zmiany mają służyć mieszkańcom Katowic - a w szczególności Śródmieścia i sąsiadujących z nim dzielnic. Dlatego wprowadzona zostanie „Parkingowa karta mieszkańca”.
Jej najważniejsze założenia to:
- Karta będzie przysługiwać na jeden samochód osobie, która jest zameldowana na pobyt stały w ŚSPP lub SPP i jest właścicielem pojazdu lub posiada inny, ważny tytuł prawny do użytkowanego samochodu.
- Karta będzie uprawniać do postoju pojazdu na stanowiskach postojowych, położonych w CAŁEJ Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania lub CAŁEJ Strefie Płatnego Parkowania (czyli w granicach strefy, dla której została wydana). Jest to kluczowa zmiana, gdyż dziś w strefie płatnego parkowania mieszkańcy mogą parkować wyłącznie na dwóch wybranych ulicach.
- Opłaty abonamentowe będzie można wnosić miesięcznie lub kwartalnie. Stawka dla Strefy Płatnego Parkowania to 10 zł miesięcznie (lub 25 zł kwartalnie), a dla Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania to 20 zł miesięcznie (lub 50 zł kwartalnie).
Katowiczanie, którzy nie zamieszkują obszaru ŚSPP i SPP będą mogli nabyć abonamenty w Strefie Płatnego Parkowania w kwocie 200 zł za miesiąc i 500 zł za kwartał, a w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania w kwocie 300 zł za miesiąc lub 750 zł za kwartał. Więcej informacji w zakresie abonamentów będzie można uzyskać w Miejskim Zarządzie Ulic i Mostów w Katowicach. Sprzedaż opisanych powyżej abonamentów planujemy rozpocząć w IV kwartale tego roku i zostanie ona poprzedzona szeroką akcją informacyjną, by wszyscy chętni mogli je nabyć z odpowiednim wyprzedzeniem.
Zmiany w polityce parkingowej Katowic - na jakim etapie są prace?
Termin, w którym miasto chciałoby wprowadzić w życie zmiany w polityce parkingowej, przypada na IV kwartał 2023 roku. By jednak było to możliwe, trzeba uporządkować miejsca parkingowe, odpowiednio je oznakować, a w niektórych miejscach nawet zmienić organizację ruchu. Jak informuje Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach łącznie zdemontowanych zostanie ponad 1700 dotychczasowych znaków pionowych, pojawi się ponad 3 tysiące nowych znaków. Prace obejmą też oznakowanie poziome. Wykonawca usunie 8 tys. metrów kwadratowych dotychczasowych znaków i naniesie na ulice prawie 11 300 metrów kwadratowych nowego oznakowania.
Do tej pory wykonawca pojawił się między innymi na:
- Jana III Sobieskiego, Mikołowskiej, Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, Andrzeja, Skłodowskiej-Curie, Kopernika, Kordeckiego, Jagiellońskiej, Dąbrowskiego, Reymonta, Plebiscytowej, Sienkiewicza, bocznej Jagiellońskiej, Francuskiej, Lompy, Sokolskiej, Dąbrówki, Opolskiej, Pocztowej, Korfantego, Batorego, Andrzeja, Krzywej, Kopernika, Styczyńskiego.
- Kamienna - zaprojektowanych zostało 16 miejsc postojowych. Spośród projektowanych 4 miejsca objęte są zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca (miejsca na końcu ulicy po jej prawej stronie, patrząc od strony ul. Mikołowskiej),
- Rostka - zaprojektowanych zostało 40 miejsc postojowych, w tym jedno dla osób z niepełnosprawnościami,
- Wilimowskiego - zaprojektowano 13 miejsc postojowych. Zmiana sposobu parkowania z równoległego na skośne (z wyjątkiem jednego stanowiska bezpośrednio za skrzyżowaniem z ul. Kozielską),
- Raciborska - zaprojektowano 128 miejsc postojowych. Zmiana sposobu parkowania części miejsc po prawej stronie ulicy z równoległego na skośne (na wysokości AWF-u),
- Koszarowa - zaprojektowano 136 miejsc postojowych. Dopuszczenie parkowania po lewej stronie ulicy wzdłuż budynku 12-12f (8 miejsc, w tym 4 objęte zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca). Zmiana sposobu parkowania na prostopadłe na miejscach po prawej stronie ulicy za wjazdem do bramy Uniwersytetu Ekonomicznego. Zmiana sposobu parkowania ze skośnego na prostopadły w rejonie „Szufladowca” po prawej stronie ulicy (patrząc od ul. Adamskiego) oraz objęcie miejsc po przeciwnej stronie zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca. Dopuszczenie postoju dla mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca na odcinku od 5a do 5c,
- Adamskiego - zaprojektowano 60 miejsc postojowych oraz zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca po prawej stronie za skrzyżowaniem z ul. Koszarową (kierując się w stronę autostrady A4),
- Lisieckiego - uporządkowanie parkowania i wprowadzenie zakazu postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Kominka - zaprojektowano 27 miejsc postojowych, wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca po prawej stronie, na krótkim odcinku przed skrzyżowaniem z ul. Adamowicza,
- Kubiny - na całej długości drogi wprowadzony zostanie zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Strzelecka - zaprojektowano 78 miejsc postojowych, w tym 3 oznaczone jako miejsca dla osób z niepełnosprawnościami,
- Gawliny - wprowadzony zostanie zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Nad Osiekiem - dopuszczenie postoju pojazdów mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Bratków - wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Wita Stwosza (odcinek od ul. Szeligiewicza do autostrady A4) - zostały zaprojektowane 64 miejsca postojowe. Po prawej stronie w kierunku autostrady A4 miejsca równoległe zostaną objęte zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Astrów - zaprojektowano 21 miejsc postojowych oraz wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Fiołków - docelowo dopuszczenie postoju pojazdów mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca
- Różana - zaprojektowano 23 miejsca postojowe, w tym na 7 miejscach wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca,
- Starowiejska - po konsultacjach z mieszkańcami nastąpi zmiana organizacji na ruch jednokierunkowy. Zaprojektowano 21 miejsc oraz wprowadzone zostaną zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami parkingowej Karty Mieszkańca.
- Dąbrowskiego.
To jednak nie koniec prac, które są związane z porządkowaniem kwestii parkingowych w Katowicach. Wkrótce katowicki MZUiM poda listę kolejnych lokalizacji, gdzie będą wykonywane prace.
Więcej o zmianach w polityce parkingowej w Katowicach oraz o zakresie Śródmiejskiej Strefy Płatnego parkowania i Strefy Płatnego Parkowania w Katowicach można przeczytać, klikając TUTAJ.