Nowe inwestycje drogowe w Katowicach i rozwój kolei w województwie śląskim. W Śląskim Urzędzie Wojewódzkim podpisano umowy

Rządowe pieniądze na inwestycje drogowe w Katowicach

Wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Andrzej Bittel przekazał w czwartek, 10 sierpnia, dobre wiadomości dla mieszkańców Katowic i całego regionu. Pieniądze z budżetu państwa pomogą zrealizować kluczowe inwestycje w zakresie transportu. Chodzi o dwa przedsięwzięcia kolejowe oraz kilka inwestycji drogowych w Katowicach.

W Śląskim Urzędzie Wojewódzkim została podpisana umowa na przekazanie pieniędzy w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu, dzięki której w Katowicach zostanie zrealizowanych kilka inwestycji drogowych. Dofinansowane zostaną takie zadania jak rozbudowa układu drogowego w rejonie katowickiej Strefy Kultury, czy rozbudowa infrastruktury drogowej w rejonie ulicy Gospodarczej oraz układ drogowy w rejonie ulicy Korczaka.

Możemy ze spokojem rozpocząć i zrealizować inwestycje, które zakładaliśmy. Te układy drogowe już dawno zostały zaprojektowane, ale zawsze brakowało środków na ich realizację. Ogół tych realizacji będzie kosztować 160 mln zł, z czego 40 mln to środki z budżetu miejskiego, a reszta to środki z projektów rządowych. mówi portalowi WKATOWICACH.eu prezydent Katowic, Marcin Krupa

Te inwestycje poprawią jakość życia i umożliwią szybsze i wygodniejsze poruszanie się po naszym mieście. Mieszkańcy wielokrotnie zgłaszali, że konieczne jest zrealizowanie tych zadań. dodaje prezydent Marcin Krupa

Znaczenie inwestycji realizowanych w Katowicach przy wykorzystaniu środków rządowych podkreślał podpisujący umowę z prezydentem Katowic, wiceminister infrastruktury, Andrzej Bittel.

To łącznie sześć zadań, które będą dopinało układy drogowe, komunikacyjne w obrębie miasta. Te inwestycje będą sprzyjały rozwojowi i poprawiały wizerunek Katowic. To nasza odpowiedź na wniosek prezydenta Katowic. Chcemy współpracować z samorządem w tym zakresie. Bardzo się cieszę, że kilka odcinków dróg w Katowicach ulegnie diametralnej zmianie dzięki rządowemu programowi. mówił w Katowicach wiceminister Andrzej Bittel

Więcej szczegółów o sześciu inwestycjach drogowych objętych rządowym wsparciem można znaleźć w naszym artykule, klikając TUTAJ.

20 zdjęć

Konferencja prasowa dotycząca inwestycji związanych z transportem

20 zdjęć

Inwestycje kolejowe w województwie śląskim. Ważne także dla Katowic

Wizyta wiceministra infrastruktury w Katowicach była również okazją do podpisania umów dotyczących dwóch bardzo ważnych inwestycji kolejowych w naszym regionie. Chodzi o kolejowe połączenie Jastrzębia-Zdroju z Katowicami oraz modernizację linii kolejowej nr 142: Katowice Ligota - Tychy.

W naszym województwie jest najgęstsza sieć kolejowa w Polsce. Najgęstsza, ale i wymagająca największych nakładów i wsparcia. Inwestycje związane z transportem są bardzo istotne dla polskiej gospodarki, ale i dla naszego województwa. podkreślał wojewoda śląski, Jarosław Wieczorek

To inwestycje ważne dla regionu, ale i dla PKP. Ponad 20 lat temu zawieszono działanie kolei w Jastrzębiu Zdrój. Cieszymy się, że jako spółka, przy wsparciu rządowych programów mamy możliwość inicjowania tego typu zadań. Potrzebne jest także wsparcie samorządów. Bez tych działań mielibyśmy lukę komunikacyjną. Dążymy do tego, by poprawiać dostęp do infrastruktury kolejowej. W tym przypadku mówimy nie tylko o połączeniu Jastrzębia Zdroju i pozostałych miejscowości z Katowicami, ale i z innymi dalszymi miastami - Warszawą, Poznaniem czy Gdańskiem. zaznacza w rozmowie z naszym dziennikarzem członek zarządu spółki PKP, Arnold Bresch

Jastrzębie-Zdrój - Katowice

Dzięki odbudowie linii kolejowej mieszkańcy Jastrzębia-Zdroju zyskają szybkie i wygodne połączenie z Katowicami. Szacowany czas podróży między tymi miastami wyniesie około 72 min. Jastrzębie-Zdrój od 2001 roku jest największym miastem w Polsce, liczącym ok. 80 tys. mieszkańców, pozbawionym dostępu do kolei. W ramach projektu odbudowane zostaną dwa odcinki jednotorowe linii kolejowej (nr 159) o łącznej długości ok. 20 km: Jastrzębie-Zdrój Centrum - Pawłowice Śląskie oraz Żory - Orzesze.

Trasa zostanie zelektryfikowana, dzięki czemu przewoźnicy będą mogli wykorzystywać ciche, ekologiczne pojazdy. Pociągi będą kursowały z prędkością do 120 km/h. Mieszkańcy południowo-zachodniej części woj. śląskiego zyskają lepszy dostęp do kolei, dzięki budowie przystanków: Jastrzębie-Zdrój Szkolna, Jastrzębie Bzie, Żory Baranowice, Żory Aleja Zjednoczonej Europy, Palowice Kolonia, Orzesze Zawada oraz modernizacji stacji w Pawłowicach Śląskich. Perony zostaną przystosowane do obsługi osób o organicznych możliwościach poruszania się. Prace projektowe planowane są w latach 2023 - 2026, a roboty budowlane w latach 2026 - 2029. Szacowana wartość całego zadania to 475 mln zł netto.

Katowice Ligota - Tychy

Dzięki przywróceniu ruchu pasażerskiego między Katowicami Ligotą a Tychami (linia 142) mieszkańcy południowych dzielnic Katowic: Ochojca, Murcek, Kostuchny i Podlesia zyskają lepszy dostęp do pociągów. Szacowany czas przejazdu Tychy - Katowice nową trasą to 29 minut. Mijanka, którą przewidziano w Murckach, usprawni przewozy pasażerskie i towarowe.

5 zdjęć

Zlikwidowano stary dworzec kolejowy w Ochojcu. Powstaje tu nowy przystanek PKP

5 zdjęć

Zwiększy się bezpieczeństwo dzięki budowie trzech bezkolizyjnych skrzyżowań torów z drogami - 2 wiaduktów kolejowych (ul. Jankego i ul. Boya-Żeleńskiego) oraz 1 wiaduktu drogowego (ul. Szarych Szeregów / Kołodzieja). Linia Katowice Ligota - Tychy (nr 142) stanowi istotny element kolejowej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego i obecnie wykorzystywana jest tylko w ruchu towarowym. Dla zadania prace projektowe zaplanowano latach 2023 - 2025, a w latach 2026 - 2029 budowę. Szacowana wartość całego zadania to ponad 142 mln zł.