Usuwanie gumy z pasa startowego lotniska. Ciekawostki lotnicze z Katowice Airport!
Wiecie, że trzeba usuwać gumę z pasa startowego lotniska? W trakcie jednej operacji oczyszczania drogi startowej zbiera się od 30 do 40 kg gumy! Ciekawostki z lotniska przekazuje Katowice Airport.
Oczyszczanie drogi startowej Katowice Airport
Katowice Airport zdradza ciekawostki lotnicze. Mało kto wie, że na lotnisku usuwa się gumę z pasa startowego. To ważny element prawidłowego utrzymania nawierzchni drogi startowej. Gumę w strefach przyziemienia pozostawiają lądujące samoloty.
Po co się usuwa gumę z pasa lotniczego? Celem tego zabiegu jest po pierwsze poprawienie widoczności oznaczeń poziomych na drodze startowej. Po drugie utrzymanie prawidłowej charakterystyki tarcia nawierzchni drogi, a tym samym zapewnienie bezpieczeństwa samolotu w trakcie dobiegu po lądowaniu.
Ocenę stopnia zanieczyszczenia gumą dokonuje się w trakcie rutynowych, codziennych inspekcji drogi startowej. Narzędziem wspomagających są pomiary testerem tarcia, które wykonuje się przy prędkości 65 km/h i 95 km/h. Wyniki pomiaru tarcia poniżej wartości granicznych, określonych w przepisach dla lotnisk, są dodatkowym sygnałem do wykonania obsługi technicznej w zakresie usunięcia zanieczyszczenia.
Gumę usuwa się za pomocą metody hydrodynamicznej opierającej się na wykorzystaniu właściwości tnących strumienia wody, która przecina warstwę gumę i wytwarza między nią, a nawierzchnią drogi startowej nadciśnienie, które odrywa gumę od podłoża.
W trakcie jednej operacji oczyszczania drogi startowej zbiera się od 30 do 40 kg gumy (waga po osuszeniu)! Rocznie na lotnisku im. Wojciecha Korfantego przeprowadza się od 5 do 6 tego typu zabiegów.
Źródło: Katowice Airport.