Niezwykłe samoloty na płycie Katowice Airport. Te maszyny lądowały na katowickim lotnisku [Zdjęcia]
Katowice Airport stale się rozwija, a w niedalekiej przyszłości lotnisko przejdzie wielką przebudowę. Na płycie lotniska od lat lądują niezwykłe samoloty, które wzbudzają sensację wśród spotterów i miłośników lotnictwa. Jakie maszyny lądowały na katowickim lotnisku? Sprawdzamy!
Ciekawe samoloty, które lądowały w Katowice Airport
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach od dziesiątek lat wozi nas w różne ciekawe miejsca na całym świecie. Często na katowickie lotnisko przylatują fascynujące maszyny. Jedne z nich pojawiają się tu rzadko, inne imponują rozmiarem lub specjalnym modelem samolotu. Które niesamowite samoloty lądowały w Katowice Airport?
Jednym z ciekawszych samolotów, które możemy spotkać w KTW jest Boeing 757-200 Skyline Express. To największy wąskokadłubowy samolot na świecie. Zabiera na pokład 275 pasażerów. W Katowice Airport bazują dwie tego typu maszyny. Z kolei z Pyrzowic do Antaylii lata Boeing 777-300ER tureckiej linii lotniczej Mavi Gok. Ten potężny szerokokadłubowy samolot zabiera na pokład 336 podróżnych. Samolot wyposażony jest w dwa potężne silniki turbowentylatorowe firmy General Electric model GE GE90-115B, średnica wentylatora w tym silniku wynosi 3,25 metra, a średnica silnika w obudowie – 3,53 metra.
Marzycie o locie na Karaiby? Jeśli tak to możecie przelecieć się na nie Airbusem A330-200 hiszpańskiej linii lotniczej Plus Ultra. Samolot na zlecenie biura podróży lata w sezonie zimowym z Pyrzowic na Karaiby i zabiera na pokład prawie 300 podróżnych.
W Katowice Airport możemy spotkać także królową przestworzy, czyli Boeing 747 Jumbo Jet. Dzisiaj samolot coraz rzadziej spotykany, kiedyś maszyna, której pojawienie się spowodowało prawdziwą rewolucję w podróżach lotniczych na dalekich dystansach. Aktualnie wykorzystywana głównie przez linie cargo. W Katowice Airport wizyty tych samolotów związane są z tzw. czarterami ad-hoc, czyli nieregularnymi rejsami towarowymi.
Pomoc humanitarna trafiała do Katowice Airport m.in. dzięki samolotowi Douglas DC8 w wersji kombi, który należy do organizacji charytatywnej Samaritains Purse. W 2022 roku samolot ten kilkadziesiąt razy odwiedził katowickie lotnisko. Na swoim pokładzie przywoził z USA pomoc humanitarną dla mieszkańców Ukrainy stawiających czoła rosyjskiej agresji. Na świecie lata nie więcej niż 10 sztuk DC8.
Duży polski odrzutowiec frachtowy? Tak! Również takie samoloty pojawiają się na płycie katowickiego lotniska. Jednym z nich jest Boeing 767-200F polskiej linii towarowej SkyTaxi. Warto dodać, że to jedyny polski przewoźnik, który posiada duże odrzutowe frachtowce. W Katowice Airport lądują także samoloty rządowe, np. Airbus A330-200 na pokładzie, którego do województwa śląskiego przyleciał premier V Republiki Francuskiej Jean Castex.
W Katowice Airport rzadko gości samolot towarowy Iljuszyn Ił–76. Na zdjęciu poniżej zobaczycie go w malowaniu linii Silk Way. Ta wersja przeszła modernizację i wyposażona jest w turbowentylatorowe silniki PS-90A-76.
Stałym gościem w sezonie zimowym w Katowice Airport jest Boeing 787-8 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT. Maszyną tą obsługiwane są dalekodystansowe rejsy czarterowe na zlecenie biur podróży z Pyrzowic m.in. na Kubę, do Meksyku, do Dominikany, Tajlandii, czy też Wietnamu.
Co jakiś czas w Katowice Airport można spotkać wojskowe statki powietrzne, które zatrzymują się tutaj w celu tankowania. Wśród nich są np. U-60 Black Hawk z 1 Dywizji Kawalerii US Army czy śmigłowce szturmowe AH-64 Apache US Army. Na lotnisku ląduje też jeden największych samolotów towarowych na świecie - An-124 Rusłan ukraińskiej linii lotniczej Antonov Airlines. Wizyty tego statku powietrznego w Katowice Airport związane są z tzw. czarterami ad-hoc.
Z kolei w Pyrzowicach kiedyś lądował McDonnell Douglas MD-11F amerykańskiej linii lotniczej FedEx. Obecnie to niezwykle rzadko spotykany w Europie samolot, ostatni raz Pyrzowic odwiedził 17 marca 2012 roku. Na katowickie lotnisko latał również unikatowy Lockheed L-188 Electra. Samolot produkowany w latach 1957-1959 - powstało zaledwie 170 sztuk. Od września 2010 roku do kwietnia 2013 roku tym typem statku powietrznego obsługiwane było regularne połączenie Lipsk-Katowice-Lipsk na zlecenie firmy kurierskiej DHL Express.
Dekadę temu KTW "odwiedzał" British Aerospace BAe 146-300(QT) - ze względu na cztery silniki nazywany Jumbolino. Wtedy latał w barwach TNT Airways na trasie kurierskiej Liege – Katowice – Liege. A na zdjęciu poniżej możecie zobaczyć Airbusa A330-300 Air Caraibes przed lądowaniem na pasie 08 drogi startowej katowickiego lotniska. Jest to francuska linia lotnicza z siedzibą w Pointe-à-Pitre na Gwadelupie.
5 marca 2005 roku pierwszy i ostatni raz w historii w Katowice Airport wylądował największy samolot towarowy świata An-225 Mrija. Z kolei w sierpniu 2014 roku odbyła się pierwsza w historii katowickiego lotniska wizyta Boeinga 777-200ER. Smaczku tej operacji dodaje fakt, że była to maszyna Japan Airlines, która wprost z Tokio przywiozła do Polski grupę zamożnych japońskich turystów.
Zobaczcie zdjęcia tych niezwykłych samolotów: