Nowe połączenie towarowe Katowic z Frankfurtem. Tak wyglądał pierwszy lot Lufthansa Cargo [Zdjęcia]

To kolejny ważny dzień dla Katowice Airport. W czwartek, 3 kwietnia 2025 r., Lufthansa Cargo zainaugurowała regularne połączenie lotnicze all-cargo między Frankfurtem a Katowice Airport. Nowa trasa, obsługiwana dwa razy w tygodniu, zapewni szybki i niezawodny transport towarowy, odpowiadając na rosnące potrzeby przemysłu w regionie. Zobaczcie, jak wyglądał pierwszy przylot Lufthansy Cargo!

Nowe połączenie towarowe Katowice - Frankfurt
W czwartek, 3 kwietnia 2025 r. na płycie Katowice Airport wylądował pierwszy samolot towarowy Lufthansy Cargo na nowej trasie Frankfurt – Katowice – Frankfurt. Pierwszy lot cargo nowej trasy zameldował się w Katowicach około godziny 16:00. Krótko po wylądowaniu maszyna została skierowana na płytę postojową, gdzie obsługa lotniska przystąpiła do rozładunku samolotu. Od teraz takich lotów będzie więcej, a tym samym Katowice Airport zyskują kolejne połączenie cargo i partnera w postaci Lufthansy Cargo. Zgodnie z zapowiedziami, Lufthansa Cargo będzie obsługiwała nowe połączenie dwa razy w tygodniu: w czwartki oraz soboty.
Połączenie z Katowicami jest niezwykle istotne. Fakt, że wprowadzamy to połączenie na dość krótkim odcinku Katowice - Frankfurt świadczy o tym, że w polskiej gospodarce jest duży potencjał. Polscy klienci potrzebują sprawnego łańcucha dostaw, aby sprzedawać swoje produkty na świecie, i my te potrzeby staramy się jak najlepiej zagospodarować. mówił nam dyrektor sprzedaży i obsługi naziemnej Lufthansy Cargo w Europie Centralnej i Wschodniej, Wojciech Ryglewicz
To ważny dzień dla Pyrzowic. Zyskujemy bezpośrednie połączenie samolotem cargo z jednym z największych hubów cargo nie tylko w Europie, ale i na świecie. Śląsk i tutejsi przedsiębiorcy zyskują możliwość połączenia, poprzez przeładunek we Frankfurcie, z niemal wszystkimi rynkami na świecie. Otwiera to nowe możliwości dla całej Polski. To duże wyróżnienie także dla nas i potwierdzenie, że mamy silną pozycję na rynku Polski i Europy. mówił w rozmowie z nami prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., Artur Tomasik
Nowe możliwości dla regionu
Regularne połączenie lotnicze all-cargo na trasie Frankfurt – Katowice – Frankfurt będzie usługą premium, która poszerzy już dostępną ofertę Lufthansy Cargo. Będzie realizowane dwa razy w tygodniu - w czwartki i soboty. To oznacza, że firmy z województwa śląskiego i całej Polski zyskają jeszcze lepszy dostęp do globalnych rynków, skracając czas dostawy i zwiększając efektywność logistyczną.
Nasz model biznesowy zakłada obsługę pilnych transportów producentów, głównie z przemysłu motoryzacyjnego, zlokalizowanych wokół Katowic. To połączenie, które umożliwia im szybki transport do Frankfurtu i możliwość przeładunku na ostatnie rejsy, które wylatują tego dnia stamtąd dalej. wyjaśniał Wojciech Ryglewicz
Wielu z naszych klientów ma swoje siedziby, fabryki w promieniu 50-100 km od lotniska w Pyrzowicach. Pod względem geograficznym jest to dużym atutem, niemniej w tej chwili polska sieć autostrad jest już na tyle wydajna, że Katowice z powodzeniem mogą obsługiwać cały kraj. To już nie jest specyfika typowo regionalna, że obsługujemy w ten sposób tylko Śląsk. dodał przedstawiciel Lufthansy Cargo
Uruchomienie regularnych lotów cargo to kolejny etap współpracy Katowice Airport z Lufthansą Cargo. Już w 2021 roku niemiecki przewoźnik uruchomiła w terminalu towarowym katowickiego lotniska ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS (Road Feeder Service), który opiera się na transporcie przesyłek między różnymi lotniskami za pomocą pojazdów ciężarowych. Teraz, dzięki bezpośrednim lotom do Frankfurtu, transport stanie się jeszcze szybszy i wygodniejszy.
Nowoczesna flota i większe możliwości przewozowe
Nowa trasa jest obsługiwana przez Airbusa A321F – nowoczesnego frachtowica o ładowności do 28 ton. Górny pokład maszyny umożliwia przewiezienie do 14 kontenerów frachtowych o maksymalnej wysokości 208 cm, podczas gdy dolny pokład jest w stanie pomieścić 10 kontenerów o wysokości nieprzekraczającej 115 cm. Dzięki temu Lufthansa Cargo może sprawnie transportować różnorodne towary, w tym produkty przemysłowe, elektronikę czy przesyłki ekspresowe.
Lufthansa Cargo wykorzystuje ten model samolotu do obsługi rejsów cargo od marca 2022 r. – aktualnie flotę przewoźnika zasilają cztery Airbusy A321F. Co więcej, cała flota Lufthansy Cargo, obejmująca szerokokadłubowe Boeingi 777F oraz 480 samolotów pasażerskich grupy Lufthansa wykorzystywanych w systemie belly cargo, otwiera jeszcze większe możliwości transportowe dla firm działających w regionie.
Rozwój terminalu cargo w Katowice Airport
Nowe połączenie towarowe stanowi kolejny etap dynamicznego rozwoju katowickiego lotniska i umocnienie jego pozycji jako kluczowego węzła logistycznego w Europie Środkowo-Wschodniej. Już w 2024 roku lotnisko obsłużyło 37,1 tys. ton frachtu. Teraz, dzięki współpracy z Lufthansą Cargo, ta liczba ma szansę jeszcze wzrosnąć.Jak jednak podkreślają przedstawiciele Katowice Airport, na tym nie koniec rozwoju sektora cargo w Pyrzowicach.
Projektujemy kolejny terminal cargo, który będzie mieć około 10 000 m3. Będziemy tę inwestycję realizowali pod klucz. W zasadzie mamy już na niego dwóch najemców. Wzmocni ona naszą pozycję i da możliwości obsługi większej ilości cargo. Ten rok zamkniemy powyżej 40 000 ton. Naszym celem jest 100 000 ton cargo za około 4-5 lat. podkreślił prezes GTL S.A.
Budowa drugiego terminalu cargo jest zaplanowana w ramach wieloletniego planu inwestycyjnego na lata 2024-2032. To odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na usługi frachtowe w regionie i potwierdzenie, że Katowice Airport coraz mocniej zaznaczają swoją obecność na europejskiej mapie logistyki lotniczej.
Mamy plan, by za ok. 24 miesiące oddać nowy terminal do dyspozycji najemców. Jesteśmy w fazie wyboru projektanta. Wstrzymywaliśmy się z tą inwestycją, bo jest to uzależnione od popytu najemców, ale widzimy duże zainteresowanie na rynku e-commerce. Oprócz Lufthansy, lądują u nas już inni przewoźnicy z przesyłkami np. z Chin. To wymusza nowe powierzchnie, dlatego postanowiliśmy przygotować projekt. Kwota o jakiej mówimy to około 60-70 mln złotych. Uważamy, że to strzał w dziesiątkę i będziemy go realizować. Pod koniec 2027 roku powinniśmy mieć już kolejny magazyn, użytkowany przez rynek cargo. tłumaczył Artur Tomasik
Dzięki nowej trasie Lufthansy Cargo Katowice Airport wkracza na jeszcze wyższy poziom, oferując firmom z regionu dostęp do jednego z najważniejszych hubów logistycznych na świecie. To nie tylko znaczące wzmocnienie infrastruktury frachtowej lotniska, ale także dowód na to, że Śląsk staje się coraz ważniejszym punktem na mapie globalnych połączeń cargo.
Region zyskuje nowe miejsca pracy. Pyrzowice stają się jednym z punktów na mapie globalnej Europy i świata jako port cargo. Mamy tutaj największe firmy, w tym Lufthansę Cargo. Nasi przedsiębiorcy mają dostęp do globalnej siatki połączeń. Mogą eksportować i importować niemal we wszystkich kierunkach. zaznaczył prezes Tomasik
Zobacz także

OZE dla mieszkańców Katowic z unijnym dofinansowaniem

Lecimy na urlop? 117 tras regularnych w rozkładzie „Lato 2025” w Katowice Airport

Trzech zatrzymanych na katowickim lotnisku. Byli poszukiwani

Nowy parking w Katowice Airport gotowy. Liczy 863 miejsc parkingowych

Enter Air najemcą hangaru w Katowice Airport. Linia otworzy na katowickim lotnisku bazę do obsługi technicznej samolotów
![Niezwykłe samoloty na płycie Katowice Airport. Te maszyny lądowały na katowickim lotnisku [Zdjęcia]](https://www.wkatowicach.eu/assets/pics/aktualnosci/2024-10/14_an124_mini.jpg.webp)
Niezwykłe samoloty na płycie Katowice Airport. Te maszyny lądowały na katowickim lotnisku [Zdjęcia]
