Rozmawiamy z ekspertem o obniżce cen paliwa

We wtorek, 1 lutego, w życie weszły obniżone stawki VAT na paliwo. Rząd obniżył VAT z 23% na 8%. To element Rządowej Tarczy Antyinflacyjnej 2.0. W praktyce oznacza to, że od rana kierowcy płacą mniej za paliwo. Obniżka cen wyniosła nawet kilkadziesiąt groszy na litrze.

Dla osób prowadzących gospodarstwa domowe jest to wyraźna obniżka kosztów uzyskania przychodów, zwłaszcza w przypadku osób, które codziennie dojeżdżają do pracy. Obniżkę odczują także firmy, zwłaszcza te, które wykorzystują paliwo w szerokim zakresie. mówi dla portalu WKatowicach.eu dr Jarosław Wąsowicz z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach

Obniżki cen paliwa są skutkiem ingerencji w politykę podatkowo-fiskalną, obniżenia pewnej składowej - podatku VAT. Ingerencja w jakikolwiek element kosztotwórczy powoduje wyraźną obniżkę cen i w zasadzie można powiedzieć, że nie ma problemu z bezpośrednim przełożeniem tej krótkookresowej obniżki podatków na ceny paliw widoczne na stacjach. dodaje dr Jarosław Wąsowicz z UE

Ta obniżka cen paliwa ma obowiązywać przez pół roku. Według zapowiedzi rządu, gdyby wymagała tego sytuacja, możliwe, że zostanie ona przedłużona.

Jednym z oczekiwanych celów obniżenia cen paliwa jest nie tylko zmniejszenie dotkliwości ostatniego wzrostu cen dla gospodarstw domowych i firm, ale również oczekiwane łagodniejsze przejście przez falę wysokiej dynamiki inflacji w Polsce. Zakłada się, że jak doczekamy do III kwartału tego roku i porównany oczekiwania inflacyjne z realną inflacją, to może wejdziemy w kolejną falę może nieco mniejszej dynamiki inflacji. To jeden z celów obniżki akcyzy na paliwo. wyjaśnia dr Wąsowicz

Jak podkreśla ekonomista - ważnym aspektem jest to, że działa mechanizm demokratycznej kontroli. Ludzie wiedzą, że rząd wprowadził politykę fiskalną, która doprowadziła do obniżki cen paliwa. Obniżka ta ma trwać pół roku i przez ten czas oczekiwania rynku są takie, że paliwo ma nie zdrożeć. Kto przede wszystkim skorzysta z obniżki cen paliwa?

W największym stopniu pozytywny aspektu obniżki cen paliwa dostrzegą gospodarstwa mniej zamożne i wręcz te biedniejsze, których wydatki podstawowe w ogólnym rozrachunku wydatkach są największe. W przypadku bogatszych gospodarstw są to też dostrzegalne aspekty, ale odgrywają drugoplanową rolę. wyjaśnia dr Jarosław Wąsowicz

Czy w Polsce utrzymają się obniżone ceny paliwa? Bieżąca obniżka i jej trwałość zależy w głównej mierze od sytuacji międzynarodowej.

Nie jesteśmy finansowo tak potężnym państwem w sensie finansowym, żeby osiągnąć średnio czy długookresowe skutki w tym zakresie. Mamy napiętą sytuację geopolityczną, która z pewnością będzie przekładać się na notowania cen surowców, w tym paliw na rynkach światowych. A wówczas będzie to stanowić istotne zagrożenie dla trwałości tych oczekiwanych skutków w postaci obniżki cen, którą teraz probowaliśmy wywołać poprzez obniżkę podatków. zaznacza ekonomista

Kluczowe założenia Rządowej Tarczy Antyinflacyjnej 2.0 obowiązują od 1 lutego do 31 lipca 2022 r. To:

• obniżka VAT na paliwo z 23% do 8%,
• obniżka VAT na gaz z 8% do 0%,
• obniżka VAT na podstawowe produkty spożywcze do 0%,
• przedłużenie obniżki VAT na prąd do 5%,
• obniżka VAT na ciepło do 5%,
• obniżka VAT na nawozy z 8% do 0%.