Skrobanie zamarzniętej szyby auta przy tym to pestka! Zobaczcie, jak odladza się samoloty w Katowice Airport! [Zdjęcia]
Marzniesz, skrobiąc dzielnie szyby zamarzniętego samochodu? To zawsze lepiej, niż odladzać Boeinga 767. Żarty na bok, bo odladzanie samolotów to poważna sprawa. Kiedy i dlaczego trzeba odladzać statki powietrzne? Postanowiliśmy sprawdzić!
Odladzanie samolotów w Katowice Airport
Bezpieczeństwo to coś, co dla branży lotniczej jest najistotniejsze. W zimowych warunkach pracownicy lotniska, przewoźnicy i ekipy naziemnej obsługi statków powietrznych muszą dawać z siebie wszystko, żeby wszystko działało i odbywało się na czas. Jednym z wyzwań, które w chłodnych i mokrych warunkach stoją przed specami od samolotów, jest ich odladzanie.
Konieczność odlodzenia samolotu zawsze ocenia kapitan. W warunkach zimowych niemal przed każdym lotem samolot musi przejść odladzanie. To proces pozwalający maszynie bezpiecznie wystartować. W czasie lotu samoloty mają już szereg innych zabezpieczeń dbających o bezpieczeństwo w kontekście pojawiania się oblodzenia. Na czas startu samoloty opryskuje się specjalnymi substancjami. mówi w rozmowie z nami rzecznik prasowy Katowice Airport, Piotr Adamczyk
W Pyrzowicach o odladzanie samolotów dbają nie pracownicy lotniska, ale specjalne firmy zajmujące się naziemną obsługą statków powietrznych. To one wykonują specjalne opryski ciepłą mieszanką wody i glikolu w odpowiednich proporcjach. Dlaczego odladzanie wykonuje się z pasażerami na pokładzie?
Płyny służące do odladzania samolotu służą temu, by na kadłubie nie było oblodzenia w czasie startu samolotu. Skuteczność odladzania mija na kilkadziesiąt minut po wykonaniu takiego oprysku. Ważne jest więc, by po odladzaniu samolot jak najszybciej wystartował. Właśnie dlatego robi się, to kiedy pasażerowie są już na pokładzie. tłumaczy nam Piotr Adamczyk
Nie bez znaczenia jest tu także lokalizacja specjalnej płyty do odladzania samolotów. Znajduje się ona blisko pasa startowego, tak by samoloty nie musiały długo kołować po oprysku specjalnym płynem. Jeśli coś pójdzie nie tak i samolot w porę nie wystartuje, proces odladzania musi zostać powtórzony. Płyta do odladzania w Pyrzowicach może równocześnie pomieścić dwa samoloty
Nasza płyta do odladzania jest przygotowana tak, że możemy odzyskiwać płyn z oprysków i ponownie go wykorzystywać. To, czego nie uda się odzyskać, nie jest groźne dla środowiska, bo płyny odladzające są biodegradowalne. mówi nam rzecznik lotniska
W zależności od stanu samolotu można przeprowadzić dwa rodzaje odladzania – jeśli pokrywa lodowa nie jest zbyt duża, to wystarcza jednofazowe odladzanie, które w czasie jednego oprysku pozwala usunąć oblodzenie i zabezpieczyć samolot przed startem. W gorszych warunkach zimowych trzeba zastosować proces dwufazowy – najpierw usunąć lód, a potem nałożyć warstwę zabezpieczającą samolot.
To oczywiście tylko garstka ciekawostek, pozbawiona wszystkich szczegółów technicznych. Następnym razem wsiadając do samolotu na lotnisku Katowice Airport będziecie jednak już wiedzieć, że samolotu nie myje się przed startem, a odladza i zabezpiecza.
Z naszego portalu dowiecie się także, jak odśnieża się lotnisko. Więcej na ten temat TUTAJ.
A, jako że odladzanie samolotów wygląda bardzo spektakularnie, warto zobaczyć także galerię zdjęć!